A.日常點(diǎn)檢
B.定期點(diǎn)檢
C.解體檢查
D.精密點(diǎn)檢
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A.備件計(jì)劃管理
B.備件定額管理
C.備件資金管理
D.備件倉儲(chǔ)管理
A.點(diǎn)檢部位\項(xiàng)目
B.點(diǎn)檢周期
C.設(shè)備點(diǎn)檢的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)
D.點(diǎn)檢的具體時(shí)間
A.壓力\溫度B.流量\泄漏
C.給脂狀況\異音
D.故障（或事故）記錄
E.磨損\松弛
F.震動(dòng)\龜裂（折損）
A.投入的人力\物力的維修成本較低
B.使用于非主線的簡單設(shè)備或備用設(shè)備
C.維修少，故障率低
D.通過日?；蚧A(chǔ)保養(yǎng)，可最大限度地延長其零部件的使用壽命
A.事后維修
B.預(yù)防維修
C.改善維修
D.計(jì)劃維修
最新試題
TPM的“六位一體”中將（）納入進(jìn)來，取代了“銷售”。
點(diǎn)檢定修制的主要特點(diǎn)是（）
（）是設(shè)備在使用過程中，由于零部件磨損、疲勞或環(huán)境造成的變形、腐蝕、老化等原因，使原有性能逐漸降低的現(xiàn)象。
生產(chǎn)操作方或運(yùn)行方的日常點(diǎn)檢是設(shè)備點(diǎn)檢的（）防線點(diǎn)檢周期相對(duì)較短，原則上不超過一周，大多為每班或每天。
劣化及隱患或故障的表現(xiàn)狀態(tài)為變形、裂紋、振動(dòng)、異聲、松動(dòng)、磨損等，應(yīng)采用的監(jiān)測方式是（）
機(jī)件先出現(xiàn)塑性變形，然后產(chǎn)生斷裂，稱為（）
5S活動(dòng)中，形成制度化、規(guī)范化的活動(dòng)是（）
點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)按點(diǎn)檢（）分成日常點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)和定期點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)，通常合在一起管理。
TPM的內(nèi)涵要求從領(lǐng)導(dǎo)到一線員工，包括所有部門參加，并以（）為基礎(chǔ)的全員生產(chǎn)維修活動(dòng)。
以下哪種因素不會(huì)對(duì)軸承的運(yùn)行溫度產(chǎn)生顯著影響（）