對(duì)于在修復(fù)件驗(yàn)收或使用過程中已確認(rèn)為質(zhì)量異議的情況，點(diǎn)檢應(yīng)在（）個(gè)工作日內(nèi)必須申報(bào)。

機(jī)件先出現(xiàn)塑性變形，然后產(chǎn)生斷裂，稱為（）

點(diǎn)檢管理中最關(guān)鍵的要素是對(duì)點(diǎn)檢（）進(jìn)行分析，切實(shí)掌握設(shè)備狀態(tài)及劣化發(fā)展的趨勢(shì)，確保檢修.備件計(jì)劃的編制更合理，維修費(fèi)用的投入更有效。

TPM的“六位一體”中將（）納入進(jìn)來，取代了“銷售”。

拆卸緊定套上的大型圓錐孔軸承，以下方法合適的是（）

日常點(diǎn)檢一般采用（）的方法進(jìn)行點(diǎn)檢。

固定資產(chǎn)屬性為機(jī)械設(shè)備的，其折舊年限為（）

劣化及隱患或故障的表現(xiàn)狀態(tài)為變形、裂紋、振動(dòng)、異聲、松動(dòng)、磨損等，應(yīng)采用的監(jiān)測(cè)方式是（）

生產(chǎn)操作方或運(yùn)行方的日常點(diǎn)檢是設(shè)備點(diǎn)檢的（）防線點(diǎn)檢周期相對(duì)較短，原則上不超過一周，大多為每班或每天。

檢修計(jì)劃模型的五要素為：產(chǎn)線、周期、日期、時(shí)間、（）