多項(xiàng)選擇題氣缸磨損后的修復(fù)()。

A、可采用修理尺寸法
B、可采用鑲套法修復(fù)
C、可采用刮研修復(fù)
D、可采用鍍鉻法修復(fù)


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1.多項(xiàng)選擇題聯(lián)軸器輪轂與軸裝配方法可采用()。

A、壓入法
B、溫差裝配法
C、液壓裝配法等
D、錘擊法

2.多項(xiàng)選擇題減速機(jī)軸承軸向游隙的檢測(cè)方法()。

A、塞尺法
B、百分表法
C、壓鉛絲法
D、錘擊法

3.多項(xiàng)選擇題減速箱是位于原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的機(jī)械傳動(dòng)裝置,其作用是()。

A、降轉(zhuǎn)速
B、降扭矩
C、增轉(zhuǎn)速
D、增扭矩

4.多項(xiàng)選擇題減速機(jī)漏油解決方法()。

A、均壓
B、暢流
C、換件
D、堵漏

5.多項(xiàng)選擇題減速機(jī)的常見(jiàn)故障:發(fā)熱產(chǎn)生原因有()等。

A、軸承損壞
B、軸承、齒輪、軸等裝配不當(dāng)
C、潤(rùn)滑不良
D、減速機(jī)承載能力不夠

最新試題

()是設(shè)備工作機(jī)件在動(dòng)載荷的長(zhǎng)期作用下,或在不正常外力的作用下,所產(chǎn)生的一種劣化的表現(xiàn)形式,是機(jī)件疲勞的一種反映。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

點(diǎn)檢定修制的主要特點(diǎn)是()

題型:多項(xiàng)選擇題

拆卸緊定套上的大型圓錐孔軸承,以下方法合適的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

點(diǎn)檢管理中最關(guān)鍵的要素是對(duì)點(diǎn)檢()進(jìn)行分析,切實(shí)掌握設(shè)備狀態(tài)及劣化發(fā)展的趨勢(shì),確保檢修.備件計(jì)劃的編制更合理,維修費(fèi)用的投入更有效。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)件先出現(xiàn)塑性變形,然后產(chǎn)生斷裂,稱為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

劣化及隱患或故障的表現(xiàn)狀態(tài)為變形、裂紋、振動(dòng)、異聲、松動(dòng)、磨損等,應(yīng)采用的監(jiān)測(cè)方式是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下哪種因素不會(huì)對(duì)軸承的運(yùn)行溫度產(chǎn)生顯著影響()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在EQMS系統(tǒng)生成檢修項(xiàng)目過(guò)程中,除生成工程委托單和安全交底書外,還需生成()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

劣化傾向管理實(shí)施步驟分為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢修計(jì)劃模型的五要素為:產(chǎn)線、周期、日期、時(shí)間、()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題