A、點(diǎn)檢周期
B、點(diǎn)檢項(xiàng)目
C、設(shè)備工作條件
D、人員
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A、點(diǎn)檢作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化
B、點(diǎn)檢軟件管理標(biāo)準(zhǔn)化
C、人員配置管理標(biāo)準(zhǔn)化
D、點(diǎn)檢檢修管理標(biāo)準(zhǔn)化
A、定質(zhì)量
B、定方法
C、定標(biāo)準(zhǔn)
D、定人員
A、項(xiàng)目受理
B、施工組織
C、數(shù)據(jù)記錄
D、人員調(diào)動(dòng)
A、周向誤差：就是一圈累積誤差
B、切向誤差：就是檢查齒厚
C、綜合誤差：檢查一圈累積誤差
D、徑向誤差：就是檢測(cè)齒圈跳動(dòng)
A、鍵槽變形
B、輪齒折斷
C、齒面膠合
D、齒面磨損
最新試題
生產(chǎn)操作方或運(yùn)行方的日常點(diǎn)檢是設(shè)備點(diǎn)檢的（）防線點(diǎn)檢周期相對(duì)較短，原則上不超過一周，大多為每班或每天。
編制點(diǎn)檢計(jì)劃表是依據(jù)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)，主要由（）來編制完成。
檢修方參與TPM除了保障檢修效率、檢修質(zhì)量外，還需對(duì)檢修后一個(gè)周期內(nèi)的（）負(fù)責(zé)。此外在檢修實(shí)施中，對(duì)日常觀察不到的設(shè)備進(jìn)行檢查，幫助設(shè)備方及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常。
在吊裝作業(yè)過程中，哪二個(gè)階段安全風(fēng)險(xiǎn)最高（）
拆卸緊定套上的大型圓錐孔軸承，以下方法合適的是（）
點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的流程是（）、點(diǎn)檢實(shí)績登錄、實(shí)績分析與改進(jìn)。
TPM的內(nèi)涵要求從領(lǐng)導(dǎo)到一線員工，包括所有部門參加，并以（）為基礎(chǔ)的全員生產(chǎn)維修活動(dòng)。
（）即定性點(diǎn)檢，只檢查設(shè)備的好壞通過檢查以判斷設(shè)備的維修時(shí)機(jī)。
（）是設(shè)備在使用過程中，由于零部件磨損、疲勞或環(huán)境造成的變形、腐蝕、老化等原因，使原有性能逐漸降低的現(xiàn)象。
日常點(diǎn)檢一般采用（）的方法進(jìn)行點(diǎn)檢。