A、50%
B、60%
C、70%
D、80%
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A、圓錐滾子軸承
B、深溝球軸承
C、推力球軸承
D、調(diào)心球軸承
A.2/5~1/2
B.1/3~1/2
C.2/3~1/3
D.2/5~1/3
A、40%
B、50%
C、30%
D、20%
A、12mm
B、60mm
C、63mm
D、30mm
A、40~70%
B、40~50%
C、30~50%
D、20~40%
最新試題
()是設(shè)備在使用過程中,由于零部件磨損、疲勞或環(huán)境造成的變形、腐蝕、老化等原因,使原有性能逐漸降低的現(xiàn)象。
()不能指定消耗定額,可以根據(jù)使用壽命或設(shè)備檢修周期制定較明確更換周期的備件。
機(jī)件先出現(xiàn)塑性變形,然后產(chǎn)生斷裂,稱為()
5S活動(dòng)中,形成制度化、規(guī)范化的活動(dòng)是()
點(diǎn)檢管理中最關(guān)鍵的要素是對(duì)點(diǎn)檢()進(jìn)行分析,切實(shí)掌握設(shè)備狀態(tài)及劣化發(fā)展的趨勢(shì),確保檢修.備件計(jì)劃的編制更合理,維修費(fèi)用的投入更有效。
對(duì)于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的設(shè)備來說,異常磨損、甚至損壞等情況的發(fā)生,多數(shù)是由于()造成的。
日常點(diǎn)檢一般采用()的方法進(jìn)行點(diǎn)檢。
預(yù)防劣化可通過()
以下哪種因素不會(huì)對(duì)軸承的運(yùn)行溫度產(chǎn)生顯著影響()
在從事設(shè)備檢修過程中,如安全銷未插好或電、氣、液壓等未有效切斷,最易造成()傷害。