在一個(gè)流體系統(tǒng)，比如在氣流、水流中，流速越快，流體產(chǎn)生的壓力就越小，這就是被稱為流體力學(xué)之父的丹尼爾·伯努利于1738年發(fā)現(xiàn)的“伯努利定律”。

風(fēng)道系統(tǒng)中用于消防安全方面的安全閥有（）。

在典型雙螺桿式制冷壓縮機(jī)中，陽螺桿上除裝設(shè)止推軸承外，還增設(shè)油壓平衡活塞，以減輕陽螺桿對(duì)滑動(dòng)軸承端面的負(fù)荷，減輕止推軸承所承受的軸向力。

在制冷系統(tǒng)檢修操作時(shí)，最重要的閥門有（）。

道爾頓分壓定律也稱為道爾頓定律，描述的是濕空氣的特性。

蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)比冷凝器的要小一些，這是因?yàn)檎舭l(fā)器的傳熱溫差較小，一般尚沒有達(dá)到旺盛的泡狀沸騰狀態(tài)。

風(fēng)機(jī)盤管控制多采用就地控制的方案，分簡單控制和溫度控制兩種。簡單控制是使用三速開關(guān)直接手動(dòng)控制風(fēng)機(jī)的三速轉(zhuǎn)換與啟停。

組合式空調(diào)機(jī)組的加熱段可以用作預(yù)熱段和再熱段。

在離心式制冷機(jī)組運(yùn)行后的長期停機(jī)狀態(tài)中，如果環(huán)境溫度高于15℃，則油加熱器可不必通電加溫。

載冷劑通常為液體，在傳送熱量過程中可以發(fā)生相變。也有些載冷劑為氣體，或者液固混合物，如二元冰等。