A、售票員
B、醫(yī)務(wù)人員
C、導(dǎo)游人員
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A.包車任務(wù)書
B.包車申請書
C.包車合同
A、回程客源所在地
B、車籍所在地
C、線路途經(jīng)地
A、80%
B、90%
C、100%
A、乘客招手
B、乘客上車
C、招手后停車
A、從業(yè)資格證件
B、道路運輸證
C、客運標志牌
最新試題
城市軌道交通運營企業(yè)要必須配備()的安全生產(chǎn)管理人員
《生產(chǎn)安全事故報告調(diào)查處理條例》規(guī)定,事故調(diào)查中需要進行技術(shù)鑒定的,技術(shù)鑒定所需時間()事故調(diào)查期限
()是生產(chǎn)經(jīng)營活動的主體,也是安全生產(chǎn)工作責(zé)任的直接承擔(dān)主體
現(xiàn)場評價末次會議由()主持
生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員上崗前應(yīng)接受培訓(xùn),掌握(),了解事故應(yīng)急處理措施,知悉自身在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利和義務(wù)
除下列哪種現(xiàn)象外,應(yīng)急預(yù)案要進行重新編制()
《城市軌道交通消防安全管理》城市軌道運營單位應(yīng)組織建立消防安全例會制度,()至少召開一次消防安全工作會議
下列關(guān)于安全生產(chǎn)費用的敘述正確的是()
下列關(guān)于城市軌道列車駕駛員和行車調(diào)度員教育培訓(xùn),敘述錯誤的一項是()
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時,單位的主要負責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織搶救,并不得在()擅離職守