同一端梁下的車輪輪寬中心線應(yīng)在同一直線上，偏移的允許誤差為（）mm，且應(yīng)垂直于起重機縱向中心線。

運行機構(gòu)的車輪輪緣厚度磨損達原厚度的（）時應(yīng)報廢。

在斜面上向下移動重物時，當(dāng)斜面傾角由15°增大至30°時，在不考慮摩擦力的情況下，拉力將（）。

為保證物體能夠安全地工作，對每一種材料必須規(guī)定它所允許承受的最大應(yīng)力，這個應(yīng)力稱為（）。

（）適用于工作溫度不高于60℃的易與空氣、水氣接觸的摩擦部位上。

制動瓦與制動輪之間的摩擦系數(shù)，是隨溫度的升高而降低的。當(dāng)溫度升到200°C左右時，摩擦系數(shù)大約只是原來的（）%，制動力距也隨之降低。

自動空氣開關(guān)在電路中起（）保護作用。

制動輪溫度過高導(dǎo)致制動襯墊冒煙，排除方法是（）。

在繞線異步電動機的轉(zhuǎn)子中串接一定的電阻，同時把定子三相繞組中的任意兩相接在同一電源上，由勢能負(fù)載拖動電動機運動，這種情況稱為（）。

下列材料屬于絕緣材料的是（）。