A.起車穩(wěn)鉤
B.運(yùn)行穩(wěn)鉤
C.停車穩(wěn)鉤
D.原地穩(wěn)鉤
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A.除吊鉤組外的取物裝置;
B.吊鉤和鋼絲繩;
C.取物裝置、吊鉤和鋼繩絲繩;
D.吊鉤組。
A.起升;
B.下降;
C.升降;
D.水平移動(dòng)。
A.110%;
B.125%;
C.150%;
D.200%。
A.行程限位器;
B.制動(dòng)器;
C.末端擋板;
D.以制動(dòng)器和行程限位器。
A.1400;
B.1550—1850;
C.2000;
D.2000以上。
最新試題
運(yùn)行機(jī)構(gòu)的車輪輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的()時(shí)應(yīng)報(bào)廢。
有雙制動(dòng)器的起升機(jī)構(gòu),應(yīng)逐個(gè)單獨(dú)調(diào)整制動(dòng)力矩,使每個(gè)制動(dòng)器都單獨(dú)制動(dòng)?。ǎ?的額定起重量。
起重機(jī)常用的緩沖器有()。
()適用于工作溫度不高于60℃的易與空氣、水氣接觸的摩擦部位上。
橋式起重機(jī)由金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和()組成。
刀開關(guān)是低壓配電裝置中最簡(jiǎn)單和應(yīng)用最廣泛的電器,但它主要用于(),起隔離作用。
制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪之間的摩擦系數(shù),是隨溫度的升高而降低的。當(dāng)溫度升到200°C左右時(shí),摩擦系數(shù)大約只是原來(lái)的()%,制動(dòng)力距也隨之降低。
起重機(jī)動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)的目的是()。
為保證物體能夠安全地工作,對(duì)每一種材料必須規(guī)定它所允許承受的最大應(yīng)力,這個(gè)應(yīng)力稱為()。
中等中心距的三角帶張緊程度以拇指按下()左右為合適。