多項(xiàng)選擇題啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)有齒輪撞擊聲,其原因是()。

A.起動(dòng)機(jī)移位
B.起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪或齒圈損壞
C.發(fā)電機(jī)不發(fā)電
D.蓄電池虧電


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1.多項(xiàng)選擇題汽車駕駛員自行排除的異常情況包括()。

A.調(diào)整離合器踏板自由行程
B.拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)
C.緊固各種螺栓
D.更換備胎

2.多項(xiàng)選擇題對(duì)汽車綜合性能檢測(cè)站的管理由()負(fù)責(zé)。

A.公安機(jī)關(guān)交通管理部門
B.質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門
C.道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)
D.汽車俱樂部

3.多項(xiàng)選擇題判斷汽車一般異常情況的方法包括()。

A.解剖車輛
B.使用專用儀器判斷
C.憑感官判斷
D.通過(guò)報(bào)警燈判斷

4.多項(xiàng)選擇題汽車出現(xiàn)異常情況后處理的方法包括()。

A.自行排除
B.棄車返回
C.暫緩處理
D.停車待修

5.多項(xiàng)選擇題汽車出現(xiàn)異常情況的原因通常有()。

A.自然磨損和消耗
B.使用環(huán)境差
C.人為因素
D.車輛型號(hào)

最新試題

對(duì)于車貨總質(zhì)量在40000千克以上(不含40000千克)、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上(含46000千克),100000千克以下的超限運(yùn)輸,承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前1個(gè)月提出口頭申請(qǐng)。

題型:判斷題

《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定,公路管理機(jī)構(gòu)在接到承運(yùn)人的書面申請(qǐng)后,應(yīng)在10日內(nèi)進(jìn)行審查并提出書面答復(fù)意見。

題型:判斷題

對(duì)于車貨總質(zhì)量在40000千克以下,但其車貨總高度、長(zhǎng)度及寬度超過(guò)《超限運(yùn)輸車輛公路管理規(guī)定》規(guī)定的幾何尺寸限制,承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前15日提出口頭申請(qǐng)。

題型:判斷題

在公路上擅自超限運(yùn)輸?shù)?,縣級(jí)以上交通主管部門或其授權(quán)委托的公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令承運(yùn)人停止違法行為,接受調(diào)查、處理,并可處以30000元以下的罰款。

題型:判斷題

《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第(五)項(xiàng)中,經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克(含13000千克)的車輛,暫以國(guó)家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。

題型:判斷題

在公路上進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人,應(yīng)當(dāng)接受公路管理人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查,并為其提供私下方便。

題型:判斷題

車貨總重在55噸以上的車輛,禁止行駛高速公路。

題型:判斷題

《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限,是指在公路上行駛的,單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量45000千克以上。

題型:判斷題

《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限,是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車貨物總質(zhì)量40000千克以上。

題型:判斷題

四級(jí)公路、等外公路和技術(shù)狀況低于三類的橋梁,特殊情況下可以進(jìn)行超限運(yùn)輸。

題型:判斷題