A.指示劑的PH值范圍
B.指示劑的顏色
C.指示劑的當(dāng)量
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A.黃
B.棕
C.綠
A.5
B.3
C.4
A.0.2
B.4
C.40
A.被吸收的碘的重量百分?jǐn)?shù)
B.與1摩爾油反應(yīng)的碘的摩爾數(shù)
C.與1摩爾油反應(yīng)的碘的克數(shù)
A.2
B.8
C.6
最新試題
往汽輪機(jī)油中添加T746防銹劑后,酸值會(huì)一定程度上升,但不影響機(jī)組運(yùn)行。
潤(rùn)滑油污染度的變化不會(huì)顯著影響齒輪箱的使用壽命。
一般密封油壓需高于發(fā)電機(jī)內(nèi)部氫壓0.05MPa左右,短時(shí)間最低亦應(yīng)維持0.02MPa的壓差,壓差過(guò)小會(huì)使密封瓦間隙的油流出現(xiàn)斷續(xù)現(xiàn)象,造成油膜破壞、氫氣從油流中斷處漏出的問(wèn)題。
磷酸酯抗燃油主要用于汽輪機(jī)的電液調(diào)速系統(tǒng),降低機(jī)組火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
采用重力沉降法凈化油時(shí),提高油溫、降低油的黏度,可以加快雜質(zhì)顆粒的分離,所以重力沉降凈化優(yōu)勢(shì),溫度越高越好。
當(dāng)運(yùn)行油樣中可觀察到明顯的沉淀時(shí),不可以直接取樣測(cè)試酸值。
液相色譜法測(cè)試油中的T501含量時(shí),如果進(jìn)樣的微量注射器中含有氣泡,將會(huì)導(dǎo)致測(cè)試結(jié)果偏高。
六氟化硫氣體化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,是不燃的氣體,因此在對(duì)六氟化硫氣體處理時(shí),不用過(guò)度在意工作場(chǎng)所是否有火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
風(fēng)電齒輪油在使用過(guò)程中發(fā)生氧化后油液的粘度一般會(huì)降低。
變壓器油析氣性和油中溶解氣體組分含量測(cè)試時(shí)檢測(cè)的氫氣含量相關(guān),析氣性好,氫氣含量就低。