A、鋼絲繩斷絲、斷股超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)
B、高度限位失靈，吊鉤冒頂拉斷鋼絲繩
C、重量限位器失靈，超載起吊
D、采用未鍍鋅的鋼絲繩
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A、起重力矩限位器
B、高度限位器
C、變幅限位器
D、防墜落裝置
A、左操縱箱控制起升
B、左操縱箱控制回轉(zhuǎn)和變幅右操縱箱控制起升
C、右操縱箱控制回轉(zhuǎn)和變幅
D、位置無(wú)規(guī)定
A、高度限位
B、小車(chē)行程限位
C、回轉(zhuǎn)限位
D、風(fēng)速儀
A、防斷繩裝置
B、防斷軸裝置
C、防脫繩裝置
D、放脫鉤裝置
A、防斷繩裝置
B、防斷軸裝置
C、防脫繩裝置
D、放脫鉤裝置
最新試題
對(duì)vV型帶輪的基本要求是重量輕、質(zhì)量分布均勻、有足夠強(qiáng)度及安裝時(shí)對(duì)性良好，故常選（）材料制成。
卷筒的結(jié)構(gòu)尺寸中，影響鋼絲繩壽命的關(guān)鍵尺寸是卷簡(jiǎn)的（）。
下列情形中不能說(shuō)明高強(qiáng)螺栓達(dá)不到要求的是（）。
三相異步電動(dòng)機(jī)的銘牌上都標(biāo)有產(chǎn)品型號(hào)，如：Y132S2-2，其中，Y表示（）。
在起重吊裝作業(yè)，因力的不平衡可能造成被吊運(yùn)物體的翻轉(zhuǎn)、失控、傾覆。
塔式起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)由（）和液壓頂升機(jī)構(gòu)等組成。
塔機(jī)上一班司機(jī)的交班記錄和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄都完整良好，那么接班司機(jī)使用該塔機(jī)前可不進(jìn)行空載試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
選用鋼絲繩時(shí)，應(yīng)保證鋼絲繩在受力情況下不發(fā)生扭轉(zhuǎn)。
不一定會(huì)導(dǎo)致任何強(qiáng)度上的損失，但如變形嚴(yán)重即會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)造成不規(guī)則的傳動(dòng)。這指的是（）的變形。
塔機(jī)起吊細(xì)長(zhǎng)物料時(shí)，只要捆扎牢固，吊運(yùn)過(guò)程中，物料可以傾斜擺動(dòng)或旋轉(zhuǎn)。