A.卷筒兩側(cè)邊緣超過最外層鋼絲繩的高度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的2倍
B.卷筒兩側(cè)邊緣超過最外層鋼絲繩的高度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的3倍
C.卷筒上的鋼絲繩至少應(yīng)保留3圈
D.卷筒上的鋼絲繩至少應(yīng)保留6圈
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A.更換合適的鋼絲繩和滑輪
B.檢查下降控制線路
C.鋼絲繩斷裂
D.更換接觸器
A.整體是否潔凈
B.繩帶有無變質(zhì)
C.卡簧彈跳性是否良好
D.卡環(huán)是否有裂紋
A.電機(jī)
B.電阻器
C.控制器
D.保護(hù)電器
A.倍率越大，起重量越大
B.等于鋼絲繩的分支數(shù)
C.倍率越大，起重量越小
D.多采用2倍率或4倍率
A.隨時(shí)觀察吊鉤的運(yùn)行情況和位置
B.應(yīng)在得到地面的指揮信號后進(jìn)行操作，而且操縱前應(yīng)當(dāng)按響電鈴
C.要熟練掌握重物慣性作用，提前降速和停車
D.當(dāng)下面有碰撞對象時(shí)，盡量提早提升吊鉤避免相碰
最新試題
繩夾固定連接簡單、可靠、應(yīng)用比較廣泛。
在起重吊裝作業(yè)，因力的不平衡可能造成被吊運(yùn)物體的翻轉(zhuǎn)、失控、傾覆。
塔式起重機(jī)型號Q1Z80C中的字母均為英文字母。
銹蝕和疲勞引起的斷絲，一般要通過（）反映出來。
模數(shù)是齒輪幾何尺寸計(jì)算中最基本的一代少數(shù)，直接影響（）。
鋼絲繩末端穿過錐形套筒后松散鋼絲，將頭部鋼絲彎成小鉤，澆入金屬液液固而成的固定連接方式是（）。
塔機(jī)司機(jī)每年須進(jìn)行一次身體檢查，其中裸眼視力不低于5.0。
塔式起重機(jī)起重力矩限制器控制定碼變幅的觸點(diǎn)和控制定幅變碼的觸點(diǎn)，可一起設(shè)置，統(tǒng)一調(diào)整。
液壓缸中如果有殘留空氣，將引進(jìn)活塞運(yùn)動時(shí)的爬行和振動，產(chǎn)生噪聲和發(fā)熱，甚至使整個(gè)系統(tǒng)不能正常工作，因此必須增加排氣裝置，其通常安裝在液壓缸的（）。
上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)均需配置平衡臂，其功能是平衡（）。