A、盤(pán)式
B、鼓式
C、電動(dòng)式
D、液壓式
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A、蓄電池
B、發(fā)電機(jī)
C、起動(dòng)機(jī)
D、水泵
A、鉑
B、銠
C、鈀
D、鈦
A、凸輪軸
B、進(jìn)氣門(mén)
C、正時(shí)鏈/皮帶
D、火花塞
A、千瓦(Kw)
B、公斤米(kgm)
C、牛頓米(Nm)
D、焦耳
A.潤(rùn)滑作用
B.清洗作用
C.密封作用
D.冷卻作用
E.防銹蝕作用
F.液壓作用
最新試題
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)面臨的信息安全風(fēng)險(xiǎn)包括以下哪些?()
整車(chē)重量目標(biāo)的調(diào)整對(duì)底盤(pán)承載和動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性沒(méi)有影響。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)人機(jī)交互HMI有哪些技術(shù)應(yīng)用?()
以下哪些是乘用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的部件?()
以下哪幾項(xiàng)對(duì)純電動(dòng)車(chē)型整車(chē)百公里加速性能有明顯影響?()
座椅內(nèi)部可搭載的舒適系統(tǒng)包括()。
整車(chē)熱管理主要研究對(duì)象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié),滿足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求,確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性,提高車(chē)廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性,并優(yōu)化車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來(lái)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)需求,不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
下面哪些是混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)常用的技術(shù)配置?()
油冷電機(jī)相比于水冷電機(jī)的優(yōu)勢(shì)有哪些?()