為了改善冷起動(dòng)性能，電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣管上安裝了一個(gè)冷起動(dòng)噴油器，冷起動(dòng)噴油器的噴油時(shí)間由起動(dòng)噴油定時(shí)開關(guān)控制。

主要功用是用來收集發(fā)動(dòng)機(jī)的工況信息，確定和修正最佳噴油量、最佳噴油時(shí)刻和最佳點(diǎn)火時(shí)刻，同時(shí)檢測(cè)、儲(chǔ)存和輸出故障信息等。

氣門間隙是指發(fā)動(dòng)機(jī)冷狀態(tài)下、進(jìn)氣門關(guān)閉，氣門桿尾端與搖臂之間的間隙。其作用是為氣門及驅(qū)動(dòng)組件工作時(shí)留有受熱的余地。

氣環(huán)的作用是密封活塞與氣缸壁之間的間隙，防止氣缸內(nèi)的氣體竄入曲軸箱內(nèi)，并將活塞上部的熱量傳遞給氣缸壁，再由冷卻介質(zhì)帶走。