A.1000~1020hPa之間,目前的最高記錄是1053.3hPa
B.1040~1060hPa之間,目前的最高記錄是1083.3hPa
C.1020~1040hPa之間,目前的最高記錄是1083.3hPa
D.一般在980~1000hPa之間,目前的最高記錄是1033.3hPa
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A.用中心最高氣壓表示
B.用最里面閉合等壓線圍成區(qū)域直徑表示
C.用最外面閉合等壓線圍成區(qū)域表示
D.用最外面閉合等壓線圍成區(qū)域直徑表示
A.東部出現(xiàn)偏北大風(fēng),南部出現(xiàn)偏東大風(fēng),西部出現(xiàn)偏南大風(fēng),北部出現(xiàn)偏西大風(fēng)
B.東部出現(xiàn)偏南大風(fēng),南部出現(xiàn)偏東大風(fēng),西部出現(xiàn)偏北大風(fēng),北部出現(xiàn)偏西大風(fēng)
C.東部出現(xiàn)偏北大風(fēng),南部出現(xiàn)偏西大風(fēng),西部出現(xiàn)偏南大風(fēng),北部出現(xiàn)偏北大風(fēng)
D.東部出現(xiàn)偏西大風(fēng),南部出現(xiàn)偏東大風(fēng),西部出現(xiàn)偏南大風(fēng),北部出現(xiàn)偏北大風(fēng)
A.東部出現(xiàn)偏北大風(fēng),南部出現(xiàn)偏西大風(fēng),西部出現(xiàn)偏南大風(fēng),北部出現(xiàn)偏東大風(fēng)
B.東部出現(xiàn)偏西大風(fēng),南部出現(xiàn)偏南大風(fēng),西部出現(xiàn)偏北大風(fēng),北部出現(xiàn)偏東大風(fēng)
C.東部出現(xiàn)偏南大風(fēng),南部出現(xiàn)偏北大風(fēng),西部出現(xiàn)偏西大風(fēng),北部出現(xiàn)偏東大風(fēng)
D.東部出現(xiàn)偏南大風(fēng),南部出現(xiàn)偏西大風(fēng),西部出現(xiàn)偏北大風(fēng),北部出現(xiàn)偏東大
A.溫帶反氣旋、副熱帶反氣旋均屬于冷性反氣旋
B.副熱帶反氣旋屬于暖性反氣旋,溫帶反氣旋屬于冷性反氣旋
C.溫帶反氣旋、副熱帶反氣旋均屬于暖性反氣旋
D.溫帶反氣旋屬于暖性反氣旋,副熱帶反氣旋屬于冷性反氣旋
A.春季
B.夏季
C.秋季
D.冬季
最新試題
計算時,首先在()中查取附港的編號。
冰區(qū)航行,航跡推算、陸標定位都十分困難,定位精度也受到很大的影響。由此,應(yīng)利用各種()。
任何用于新危險物的裝燈標志的燈光節(jié)奏應(yīng)是()
按技術(shù)裝置不同,航標可分為()
潮汐周日不等(diurnal inequality of tide)的現(xiàn)象為()。
測者緯度j=30°N,3月21日,太陽真出時的位置角等于()
擬定大洋航線時通常應(yīng)考慮的因素有()Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
在潮汐推算中,如主港3月6日低潮時為2357,低潮時差為+0103,則附港為發(fā)生同一低潮應(yīng)在()
調(diào)整好船舶的吃水和吃水差。一般應(yīng)盡可能增大吃水,并保持1m~1.5m左右尾傾,使()。
英版()專門敘述了有關(guān)冰區(qū)航行的知識。