A．1月和7月
B．3月和9月
C．4月和10月
D．6月和12月
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A．冬弱夏強(qiáng)，從渤海海峽北部流入渤海
B．冬強(qiáng)夏弱，從渤海海峽南部流入渤海
C．冬強(qiáng)夏弱，從渤海海峽北部流入渤海
D．冬弱夏強(qiáng)，從渤海海峽南部流入渤海
A．南海的表層海流具有季風(fēng)漂流的性質(zhì)
B．南海的表層海流以潮流為主
C．南海的表層海流冬季大部分地區(qū)為S流，夏季大部分地區(qū)為N流
D．南海的表層海流冬季大部分地區(qū)為NE流，夏季大部分地區(qū)為SW流
A．周期/波高
B．波長(zhǎng)/波高
C．波高/周期
D．波高/波長(zhǎng)
A．1/9
B．1/7
C．1/5
D．1/4
A．海冰
B．海流
C．海浪
D．海霧
最新試題
選擇航線時(shí)，應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時(shí)，應(yīng)選有顯著物標(biāo)或（）有明顯特征的水域。
測(cè)者緯度j＝30°N，3月21日，太陽(yáng)真出時(shí)的位置角等于（）
附港潮高＝（）。
某港某日潮汐資料為：0906；92cm，1342；418cm。該港該日1100的潮高為（）
國(guó)際浮標(biāo)制度有五種類型的標(biāo)志為（）
按技術(shù)裝置不同，航標(biāo)可分為（）
冰區(qū)航行，航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難，定位精度也受到很大的影響。由此，應(yīng)利用各種（）。
任意時(shí)潮高＝低潮潮高+潮高改正數(shù)=（）
冰區(qū)航行，應(yīng)盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨，如必須拋錨，則鏈長(zhǎng)應(yīng)該（）。
英版《潮汐表》共有（）卷。