A.1kn≈2m/s
B.1kn≈1.852m/s
C.1m/s≈2kn
D.1m/s≈1.852kn
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A.白天小、夜間大
B.白天大、夜間小
C.白天和夜間一樣大
D.晝夜均小
A.慣性離心力
B.地轉(zhuǎn)偏向力
C.水平摩擦力
D.水平氣壓梯度力
A.空氣密度成反比,與氣壓梯度成正比
B.與空氣密度成正比,水平氣壓梯度成正比
C.與空氣密度成反比,水平氣壓梯度成反比
D.與空氣密度成正比,水平氣壓梯度成反比
A.垂直等壓線由高壓指向低壓
B.垂直等壓線由低壓指向高壓
C.斜穿等壓線由高壓指向低壓
D.平行等壓線并與風(fēng)向一致
A.垂直等壓線由低壓指向高壓
B.垂直等壓線由高壓指向低壓
C.斜穿等壓線由低壓指向高壓
D.斜穿等壓線由高壓指向低壓
最新試題
一旦船首進(jìn)入冰區(qū)后,應(yīng)(),以維持首向和控制船舶運(yùn)動(dòng)。
測(cè)者緯度j=30°N,3月21日,太陽(yáng)真出時(shí)的位置角等于()
潮汐半月不等現(xiàn)象的發(fā)生是由于()在空間周期性地改變著它們的相對(duì)位置
改向或長(zhǎng)時(shí)間在同一航向上航行,要注意每隔()進(jìn)行磁羅經(jīng)和陀螺羅對(duì)比。
某輪候潮過(guò)淺灘時(shí),需計(jì)算所需潮高,若某輪吃水7.5米,要求富裕水深0.5米,淺灘的海圖水深4.3米,則通過(guò)淺灘所需的潮高為()。
調(diào)整好船舶的吃水和吃水差。一般應(yīng)盡可能增大吃水,并保持1m~1.5m左右尾傾,使()。
英版《潮汐表》共有()卷。
附港潮高=()。
潮汐周日不等(diurnal inequality of tide)的現(xiàn)象為()。
下列()國(guó)家或地區(qū)適用IALA國(guó)際海區(qū)水上助航標(biāo)志制度B區(qū)域的規(guī)定?