A、減速器底座緊固螺栓松動
B、電壓低
C、減速器輸入軸或其輸出軸與其連動件不同心
D、減速器底座支撐結構剛性差
E、制動輪表面粗糙
F、短路
G、車輪輪緣磨損嚴重
H、制動輪直徑不圓度超差
I、制動瓦襯膠粘結在制動輪上
J、制動輪工作表面有油
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你可能感興趣的試題
A、車輪輪緣磨損嚴重
B、制動輪直徑不圓度超差
C、輔助彈簧失效，推不開制動臂，瓦襯始終壓在制動輪上
D、制動輪與減速器輸入軸不同心
E、電源未接通
F、超載起吊
G、限位器未復位
H、鋼絲繩有斷絲
I、電壓低
J、短路
A、車輪輪緣磨損嚴重
B、制動瓦襯與制動輪間隙不均勻，在機構運轉時，瓦襯仍壓在制動輪上，摩擦生熱冒煙
C、輔助彈簧失效，推不開制動臂，瓦襯始終壓在制動輪上
D、制動輪表面粗糙
E、電源未接通
F、超載起吊
G、限位器未復位
H、鋼絲繩有斷絲
I、電壓低
J、短路
A、電源未接通
B、制動器間隙太大
C、缺油、潤滑不良
D、軸承磨損嚴重
E、因磨損造成車輪踏面直徑尺寸相差較大
F、分別驅動的兩制動電動機竄量，制動的靈敏度差、轉速相差較大
G、限位器未復位H大車軌道跨度偏差大
H、大車軌道跨度偏差大
I、超載
J、鋼絲繩有斷絲
A、超載
B、工字鋼等軌道面有油、水等污物
C、環(huán)境溫度高
D、車輪踏面有油、水等污物
E、電源缺相
F、制動器間隙太大
G、制動器未完全打開
H、制動輪有裂紋
I、鋼絲繩有斷絲
J、限位器未復位
A、電壓低
B、短路
C、電源缺相
D、接地電阻大
E、接線不對
F、絕緣電阻小
G、電機定子燒壞
H、限位器未復位
I、超載
J、環(huán)境溫度高
最新試題
根據TSGQ7015—2016，在檢驗監(jiān)控系統(tǒng)連續(xù)作業(yè)試驗時，系統(tǒng)按照其工作循環(huán)能連續(xù)作業(yè)（）。
根據TSGQ7015—2016，檢驗時，檢驗人員應當進行記錄。檢驗記錄應當具有可追溯性。有具體數據要求的定量項目，記錄實際測量數據；無量值要求的定性項目，（）；需要列表或者附圖的，另列表或者附圖。
根據TSGQ7015—2016，檢驗機構對（）負責。
根據TSGQ7015—2016，采用電動葫蘆作為起升機構吊運熔融金屬的起重機，檢查其制動器設置是否符合以下要求：電動葫蘆的工作級別不低于（）。
根據TSGQ7015—2016，檢查簡易升降機是否設置超載保護裝置。當實際起重量達到（）的額定起重量之前時，超載保護裝置是否起作用，此時簡易升降機是否無法啟動。
根據TSGQ7015—2016，流動式起重機液壓系統(tǒng)密封性能試驗，對于首次檢驗的起重機械，如果第一次試驗結果油缸的回縮量大于（），可再重復試驗兩次，取三次試驗結果的平均值作為油缸的回縮量。
根據TSGQ7015—2016，對于檢驗存在不合格項需要整改的起重機械，（）。
根據TSGQ7015—2016，電動葫蘆壓板要求是（）個。
金屬材料的屈服強度，是指達到一定的變形應力之后，開始從彈性狀態(tài)向非均勻的彈--塑性狀態(tài)過渡，它標志著宏觀（）的開始。
根據TSGQ7015—2016，在檢驗監(jiān)控系統(tǒng)連續(xù)作業(yè)試驗時，根據設備的使用情況，對于系統(tǒng)工作時間超過30天的起重機械，現場調取之前存儲的文件，查看文件的原始完整性和存儲情況；存儲時間是否不少于（）個連續(xù)工作日。