A、整體吊裝
B、分部件吊裝
C、散件一件件吊裝
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A、重量大
B、危險(xiǎn)大
C、跨度大
A、履帶式起重機(jī)
B、輪胎式起重機(jī)
C、門(mén)架式起重桅桿
D、已有高大建構(gòu)筑物
A、5
B、6
C、8
D、10
A、兩榻大梁、一臺(tái)小車(chē)
B、大梁、小車(chē)、端梁
C、大車(chē)、小車(chē)、操作室
A、分段
B、整體
C、兩者均可
A、將其位移至合適位置,以不妨礙另一榻大梁、小車(chē)吊裝為準(zhǔn)
B、將其位移至軌道端部,不能妨礙另一榻大梁、小車(chē)吊裝
C、將其臨時(shí)固定,然后進(jìn)行另一棉大梁、小車(chē)吊裝
D、將其位移至桅桿旁邊,然后進(jìn)行另一棉大梁、小車(chē)吊裝
A、水平受拉
B、偏心受壓
C、垂直受壓
D、斜拉
A、滑移法裝卸車(chē)
B、龍門(mén)架或桅桿裝卸車(chē)
C、滾移法裝卸車(chē)
A、后背力
B、牽引力
C、起吊力
D、蹬力
A、地面滑移法
B、水平滑移法
C、高空滑移法
D、單條滑移法
最新試題
吊環(huán)的外形是一個(gè)封閉的圓環(huán),其受力情況比吊鉤好,起重量較大。
一個(gè)打好的繩扣需要滿(mǎn)足:牢固、快、對(duì)繩的損傷小。
在起重作業(yè)中,需要各種形式的吊具,如卸扣、吊鉤、吊環(huán)等。
當(dāng)桅桿與地面夾角變小時(shí),桅桿起重量及起吊高度都不變。
剪力圖簡(jiǎn)稱(chēng)()圖。
為了保證拉伸或壓縮桿件不致于因強(qiáng)度不夠失去正常工作能力,必須使其()工作應(yīng)力不超過(guò)材料拉伸壓縮時(shí)的許用應(yīng)力。
繩夾使用后,要檢查螺栓的螺紋有無(wú)損壞。
自行式起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)的安全裝置有超負(fù)荷限制器,起重量限制器,起重臂過(guò)卷限制器自動(dòng)水平找正裝置。
當(dāng)桿件受到兩個(gè)以上的軸向外力作用時(shí),在桿件不同的區(qū)段會(huì)有不同的()
剪力圖-縱軸表示剪力()