汽車轉(zhuǎn)運作業(yè)規(guī)范的裝發(fā)郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中有郵件配發(fā)、領(lǐng)取郵件實物、打印交接路單和特殊情況處理四部分內(nèi)容。

全程運量計劃包括裝發(fā)郵件總量和各局裝發(fā)的分配量。

裝卸作業(yè)的安全規(guī)定中要求各類郵件在處理和運輸過程中，拆閱時必須詳細(xì)記錄。

航空轉(zhuǎn)運作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理包括交航發(fā)運、裝發(fā)盤駁汽車、特殊情況處理和信息發(fā)送四項內(nèi)容。

航空轉(zhuǎn)運作業(yè)規(guī)范中規(guī)定接收區(qū)域快速汽車、盤駁趟車的郵件時，應(yīng)依據(jù)路單進(jìn)行點數(shù)交接，并批注車輛到達(dá)時間。

交寄薄片國內(nèi)印刷品時，應(yīng)套封交寄。

我國設(shè)有特別行政區(qū)2個，省級行政區(qū)31個。

凱里有三級郵區(qū)中心局。

下面正確國內(nèi)包件的最大重量限度表述正確的有（）

郵區(qū)中心局體制是以縣市局為基本封發(fā)單元和網(wǎng)路組織的基本節(jié)點。