A、總包
B、路單
C、數(shù)量
D、散件
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A、5
B、10
C、20
D、25
A、各支局、生產(chǎn)單位在業(yè)務(wù)檔案送繳前,要按郵件的種類、單據(jù)的號(hào)碼順序、日期、支局(生產(chǎn)科、班)、進(jìn)出口、車次等整理裝訂成冊(cè)
B、在裝訂成冊(cè)后,封皮上要注明檔案的名稱、起止日期、起始號(hào)碼、局所(生產(chǎn)科)名稱,并加蓋單位領(lǐng)導(dǎo)名章
C、各支局、生產(chǎn)單位要有專人負(fù)責(zé)檔案的寄遞工作
D、寄遞檔案,應(yīng)做到有記錄
A、收寄局
B、封發(fā)局
C、發(fā)運(yùn)局
D、上一環(huán)節(jié)
A、750
B、800
C、850
D、900
A、我國(guó)共有省級(jí)行政區(qū)32個(gè)
B、我國(guó)共有省級(jí)行政區(qū)31個(gè)
C、我國(guó)有23個(gè)省
D、我國(guó)有2個(gè)特別行政區(qū)
最新試題
我國(guó)設(shè)有特別行政區(qū)2個(gè),省級(jí)行政區(qū)31個(gè)。
需要托運(yùn)的保價(jià)包裹或保價(jià)函件,必須加袋套封為普通包裹袋或平、掛合封袋發(fā)運(yùn)。
郵政為社會(huì)提供的是勞務(wù)或服務(wù),其經(jīng)濟(jì)屬性表現(xiàn)為服務(wù)性。
汽車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的裝發(fā)郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中有郵件配發(fā)、領(lǐng)取郵件實(shí)物、打印交接路單和特殊情況處理四部分內(nèi)容。
在配發(fā)勾核作業(yè)流程的配發(fā)勾核模塊具體流程中,要進(jìn)行配發(fā)勾核掃描首先需要上傳配發(fā)數(shù)據(jù)。
在火車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中規(guī)定,對(duì)執(zhí)行總包郵件掃描勾核,將結(jié)果上傳系統(tǒng)后,確認(rèn)產(chǎn)生“多袋”、“少袋”信息的總包郵件,利用系統(tǒng)發(fā)驗(yàn)。
打印機(jī)各項(xiàng)參數(shù)設(shè)置需由專人負(fù)責(zé),用戶不能隨意改動(dòng)。
國(guó)內(nèi)特快郵袋的制作原料為紅、白相間彩條滌綸布。
運(yùn)遞時(shí)限是特快、信函、報(bào)紙兩地之間從收寄到投遞的全程時(shí)限。
郵件業(yè)務(wù)單式主要有封發(fā)郵件清單、收發(fā)郵件路單、驗(yàn)單、驗(yàn)單登記簿、業(yè)務(wù)量記錄薄等。