A、16×10
B、16.5×10.2
C、17.5×10.2
D、18.5×10.2
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A、班戈縣
B、師宗縣
C、申扎縣
D、雙湖
A.20
B.25
C.30
D.40
A、總包沒達(dá)到限制重量，屬袋身不合規(guī)格郵件
B、袋身有2厘米以上裂口，裂口用扎繩捆扎，屬袋身不合規(guī)格郵件
C、袋身有1厘米破洞，屬袋身不合規(guī)格郵件
D、袋身有2.5厘米左右裂口，裂口用機(jī)器縫補(bǔ)好，屬袋身不合規(guī)格郵件
A、牢固樹立全程全網(wǎng)觀念，按照中國(guó)郵政集團(tuán)公司的統(tǒng)一要求和相關(guān)規(guī)定編制計(jì)劃
B、二級(jí)干線計(jì)劃服從一級(jí)干線計(jì)劃
C、支線計(jì)劃服從干線計(jì)劃
D、郵件發(fā)運(yùn)計(jì)劃服從基本作業(yè)計(jì)劃
A、郵政日戳
B、封志
C、郵資機(jī)
D、郵政業(yè)務(wù)單據(jù)
最新試題
轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)共同規(guī)范的交接班中的接班包括人員接班、郵件接班和信息接班。55.
中心局間普通給據(jù)郵件封發(fā)無(wú)紙化的不合格總包郵件處理要求，轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)對(duì)押運(yùn)無(wú)批注、未單交的無(wú)總包袋牌、無(wú)網(wǎng)上清單信息郵件總包應(yīng)向封發(fā)局發(fā)驗(yàn)。134.
裝發(fā)臨時(shí)加掛的郵車，以裝滿郵件和郵車的標(biāo)定載重量為限，25型為20t。
檢測(cè)計(jì)算機(jī)故障的原則是先外部設(shè)備后內(nèi)部設(shè)備，先軟件后硬件，先簡(jiǎn)單后復(fù)雜，先電源后部件，先一般后特殊。
凱里有三級(jí)郵區(qū)中心局。
（）是人們?cè)谝欢ǖ穆殬I(yè)活動(dòng)范圍內(nèi)所遵守的行為規(guī)范的總和。
打印機(jī)各項(xiàng)參數(shù)設(shè)置需由專人負(fù)責(zé)，用戶不能隨意改動(dòng)。
在中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)中，可以按照發(fā)運(yùn)次序執(zhí)行配發(fā)。
國(guó)內(nèi)特快郵袋的制作原料為紅、白相間彩條滌綸布。
汽車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的裝發(fā)郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中有郵件配發(fā)、領(lǐng)取郵件實(shí)物、打印交接路單和特殊情況處理四部分內(nèi)容。