全程運量計劃包括裝發(fā)郵件總量和各局裝發(fā)的分配量。

轉(zhuǎn)運部門接到指揮調(diào)度部門派發(fā)加班車的通知，應(yīng)組織郵件配量，生成配發(fā)郵件信息。

下列關(guān)于“火車郵件押運班正確因故未卸完的郵件處理”表述正確的有（）

我國設(shè)有特別行政區(qū)2個，省級行政區(qū)31個。

交寄薄片國內(nèi)印刷品時，應(yīng)套封交寄。

中心局間普通給據(jù)郵件封發(fā)無紙化的不合格總包郵件處理要求，轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)對押運無批注、未單交的無總包袋牌、無網(wǎng)上清單信息郵件總包應(yīng)向封發(fā)局發(fā)驗。134.

75是寧夏回族自治區(qū)郵政編碼的前兩位。

國內(nèi)特快郵袋的制作原料為紅、白相間彩條滌綸布。

（）是負責(zé)郵件、報刊的進、出、轉(zhuǎn)處理和承擔(dān)郵件轉(zhuǎn)押運任務(wù)的郵政生產(chǎn)單位。

汽車轉(zhuǎn)運作業(yè)規(guī)范的裝發(fā)郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中有郵件配發(fā)、領(lǐng)取郵件實物、打印交接路單和特殊情況處理四部分內(nèi)容。