A、道德靠社會(huì)輿論和個(gè)人內(nèi)心信念等力量來(lái)發(fā)揮和維持其社會(huì)作用
B、道德在發(fā)展過(guò)程中具有歷史繼承性
C、道德浸透于各種社會(huì)關(guān)系中，并廣泛干預(yù)人們的社會(huì)生活
D、在任何社會(huì)中，道德都沒(méi)有階級(jí)性
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A、利用撥插法確定故障部位
B、檢查外部電源供電是否正常
C、檢查各部件電源電纜、信號(hào)電纜連接是否正常
D、檢查內(nèi)部接口連接是否正常
A、運(yùn)能
B、數(shù)量
C、重量
D、種類(lèi)
A、郵路級(jí)別
B、序號(hào)
C、承擔(dān)局
D、種類(lèi)
A、違反法律、行政法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定
B、違反道德
C、以合法形式掩蓋非法目的
D、損害社會(huì)公共利益
A、16×10
B、16.5×10.2
C、17.5×10.2
D、18.5×10.2
最新試題
網(wǎng)絡(luò)終端操作的安全規(guī)定，終端機(jī)出現(xiàn)故障，用戶(hù)應(yīng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢查維修處理。
轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)共同規(guī)范的交接班中的接班包括人員接班、郵件接班和信息接班。55.
（）是人們?cè)谝欢ǖ穆殬I(yè)活動(dòng)范圍內(nèi)所遵守的行為規(guī)范的總和。
中心局間普通給據(jù)郵件封發(fā)無(wú)紙化的不合格總包郵件處理要求，轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)對(duì)押運(yùn)無(wú)批注、未單交的無(wú)總包袋牌、無(wú)網(wǎng)上清單信息郵件總包應(yīng)向封發(fā)局發(fā)驗(yàn)。134.
航空轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理包括交航發(fā)運(yùn)、裝發(fā)盤(pán)駁汽車(chē)、特殊情況處理和信息發(fā)送四項(xiàng)內(nèi)容。
一級(jí)郵區(qū)中心局、省會(huì)二級(jí)郵區(qū)中心局或主要國(guó)際郵件互換局與相應(yīng)的主要國(guó)際郵件交換站之間的郵路是一級(jí)干線郵路。
航空轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范中規(guī)定接收區(qū)域快速汽車(chē)、盤(pán)駁趟車(chē)的郵件時(shí)，應(yīng)依據(jù)路單進(jìn)行點(diǎn)數(shù)交接，并批注車(chē)輛到達(dá)時(shí)間。
全程運(yùn)量計(jì)劃包括裝發(fā)郵件總量和各局裝發(fā)的分配量。
運(yùn)遞時(shí)限是特快、信函、報(bào)紙兩地之間從收寄到投遞的全程時(shí)限。
繕發(fā)“機(jī)要驗(yàn)單”應(yīng)（），順序編號(hào)。