A、封發(fā)郵件時專用袋和普通郵袋不得混用
B、如遇特殊情況,可用外國郵袋(容器)封發(fā)國內(nèi)郵件
C、郵袋(容器)連同郵件可直接封發(fā)給郵政通信部門以外的單位或個人(用戶)
D、不得任意拋擲、拖拉、踐踏郵袋或在郵袋(容器)上亂寫亂畫
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A、特快專遞郵件
B、平常郵件
C、保價信函
D、給據(jù)郵件
A、先內(nèi)設(shè)、再主機
B、先外設(shè)、再主機
C、從小到大,依次查找
D、從大到小,依次查找
A、運行時間
B、班期
C、運郵工具行駛的線路
D、沿線郵件交換單位
A、每人每次只限一件
B、每人每次只限兩件
C、不準多次交寄
D、不準一次多件
A、接卸干線直達汽車郵件
B、接卸干線、郵區(qū)內(nèi)非直達汽車郵路
C、接收本局封發(fā)部門的出口郵件
D、接收信息
最新試題
我國郵政編碼是用阿拉伯數(shù)字組成,代表郵件收寄局的一種專用代號,也是居民和單位通信的代號。
凱里有三級郵區(qū)中心局。
我國領(lǐng)土最西端在新疆帕米爾高原。
郵政通信網(wǎng)由收寄端、郵件處理中心、郵路和投遞端組成。
汽車轉(zhuǎn)運作業(yè)規(guī)范的裝發(fā)郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中有郵件配發(fā)、領(lǐng)取郵件實物、打印交接路單和特殊情況處理四部分內(nèi)容。
()是負責郵件、報刊的進、出、轉(zhuǎn)處理和承擔郵件轉(zhuǎn)押運任務(wù)的郵政生產(chǎn)單位。
計算機隨機存儲器存放的信息長期不變,只能讀出,不能重寫,關(guān)機后數(shù)據(jù)不丟失。
裝發(fā)臨時加掛的郵車,以裝滿郵件和郵車的標定載重量為限,25型為20t。
全程運量計劃包括裝發(fā)郵件總量和各局裝發(fā)的分配量。
下面正確國內(nèi)包件的最大重量限度表述正確的有()