A、郵區(qū)中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)是一個(gè)全程全網(wǎng)的系統(tǒng)
B、中心局之間的總包信息可以通過網(wǎng)絡(luò)傳送
C、本中心局在總包發(fā)運(yùn)之后，執(zhí)行網(wǎng)上發(fā)送操作，將數(shù)據(jù)傳輸?shù)饺珖?guó)中心
D、接收局可以通過網(wǎng)上簽收，將總包信息從全國(guó)中心下載到本中心局
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、郵件交接驗(yàn)收時(shí)，發(fā)現(xiàn)有不合規(guī)格的情況
B、郵件經(jīng)勾挑核對(duì)，發(fā)現(xiàn)有路向不符等差錯(cuò)情況
C、總包差錯(cuò)有多出、短少
D、總包差錯(cuò)有封發(fā)規(guī)格不合標(biāo)準(zhǔn)
A、接發(fā)室內(nèi)椅子放于抄登點(diǎn)或微機(jī)點(diǎn)指定位置，未作業(yè)時(shí)推至桌內(nèi)
B、廢路單、清單要及時(shí)放入垃圾筐
C、臺(tái)席不得有廢紙屑、色帶、袋牌等
D、與生產(chǎn)無關(guān)的用品可以帶入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)
A、郵政企業(yè)的營(yíng)業(yè)人員強(qiáng)迫用戶匯轉(zhuǎn)儲(chǔ)
B、郵政企業(yè)從事抽獎(jiǎng)式的有獎(jiǎng)銷售，最高獎(jiǎng)的金額超過五千元
C、郵政企業(yè)的營(yíng)業(yè)人員強(qiáng)迫用戶搭售商品
D、郵政企業(yè)從事抽獎(jiǎng)式的有獎(jiǎng)銷售，最高獎(jiǎng)的金額不超過三千元
A、各生產(chǎn)單位必須在每日、每班次對(duì)給據(jù)郵件和總包郵件分別進(jìn)行平衡合攏
B、各生產(chǎn)單位工作終了時(shí)，將數(shù)據(jù)歸檔，網(wǎng)運(yùn)信息系統(tǒng)自動(dòng)生成“平常郵件平衡合攏表”
C、各生產(chǎn)單位工作終了時(shí)，將數(shù)據(jù)歸檔，網(wǎng)運(yùn)信息系統(tǒng)自動(dòng)生成“給據(jù)郵件平衡合攏表”
D、合攏時(shí)，如果總數(shù)不平衡或結(jié)存數(shù)與實(shí)存數(shù)不符，應(yīng)即采取措施查明
A、終端機(jī)的各種外設(shè)連接設(shè)備插頭要固定接好
B、終端機(jī)的各種外設(shè)連接設(shè)備可以帶電拔插
C、終端機(jī)液晶屏可直接放在陽(yáng)光直射的地方
D、終端機(jī)液晶屏應(yīng)避免硬物撞擊
最新試題
我國(guó)郵政編碼是用阿拉伯?dāng)?shù)字組成，代表郵件收寄局的一種專用代號(hào)，也是居民和單位通信的代號(hào)。
（）是人們?cè)谝欢ǖ穆殬I(yè)活動(dòng)范圍內(nèi)所遵守的行為規(guī)范的總和。
汽車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的裝發(fā)郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中有郵件配發(fā)、領(lǐng)取郵件實(shí)物、打印交接路單和特殊情況處理四部分內(nèi)容。
繕發(fā)“機(jī)要驗(yàn)單”應(yīng)（），順序編號(hào)。
郵件業(yè)務(wù)單式主要有封發(fā)郵件清單、收發(fā)郵件路單、驗(yàn)單、驗(yàn)單登記簿、業(yè)務(wù)量記錄薄等。
檢測(cè)計(jì)算機(jī)故障的原則是先外部設(shè)備后內(nèi)部設(shè)備，先軟件后硬件，先簡(jiǎn)單后復(fù)雜，先電源后部件，先一般后特殊。
凱里有三級(jí)郵區(qū)中心局。
航空轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理包括交航發(fā)運(yùn)、裝發(fā)盤駁汽車、特殊情況處理和信息發(fā)送四項(xiàng)內(nèi)容。
國(guó)內(nèi)特快郵袋的制作原料為紅、白相間彩條滌綸布。
交寄薄片國(guó)內(nèi)印刷品時(shí)，應(yīng)套封交寄。