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填空題當(dāng)汽輪機(jī)真空提高過多時(shí)，如果機(jī)組仍然在最大流量下運(yùn)行，則末級葉片所受（）應(yīng)力可能超過允許值，同時(shí)由于（）度的增加而加劇了對葉片的（）。

1.填空題對于后軸承放在低壓缸上的汽輪機(jī)，當(dāng)排汽溫度升高時(shí)，低壓缸的熱（）和熱（）增加，可能使動、靜部分的間隙（），破壞了（）原有中心，使機(jī)組（）增加。

2.填空題汽輪機(jī)的排汽壓力對汽輪機(jī)的出力影響很大。中壓機(jī)組的（）在一定范圍內(nèi)下降1％時(shí)，在進(jìn)汽量不變的情況下，汽輪機(jī)的（）相應(yīng)減少1％。

3.填空題汽輪機(jī)新汽溫度即使升高不多，也可能引起材料（）、速度急劇上升和（）大大下降，因此高參數(shù)汽輪機(jī)對蒸汽溫度的限制是很嚴(yán)格的。

4.填空題對于噴嘴配汽汽輪機(jī)來說，如果在初參數(shù)中僅初壓增加，則汽輪機(jī)的排汽（）將增加。對于調(diào)節(jié)級來說，在低負(fù)荷時(shí)更易（），因此當(dāng)初壓增加較多時(shí)，必須對（）進(jìn)行（）校核。

5.填空題在變工況運(yùn)行時(shí)，噴嘴配汽汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級后蒸汽（）變化較大，能使調(diào)節(jié)級所對應(yīng)的汽缸壁產(chǎn)生較大的（）力。