A、冷卻汽輪機排汽管;
B、冷卻汽輪機排汽;
C、冷卻凝汽器;
D、冷卻電廠的水泵、風(fēng)機及軸承等設(shè)備。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、抽氣口連續(xù)工作,將凝汽器中的空氣抽出;
B、乏汽凝結(jié)體積縮小;
C、乏汽在凝汽器內(nèi)低溫下凝結(jié);
D、乏汽在凝汽器內(nèi)溫度和壓力相對應(yīng)
A、凝汽器水側(cè)真空;
B、循環(huán)水泵進口真空;
C、凝汽器進口汽側(cè)真空;
D、汽輪機排汽口的真空。
A、再熱抽汽管道多;
B、再熱管道及再熱器容量的影響;
C、高壓調(diào)節(jié)汽門導(dǎo)管太長;
D、汽缸數(shù)目太多,汽缸蒸汽容積大。
A、高壓抗燃油;
B、潤滑油;
C、脈沖信號油;
D、系統(tǒng)回油。
A、高壓調(diào)節(jié)汽門參與全負荷的調(diào)節(jié);
B、中壓調(diào)節(jié)汽門參與全負荷的調(diào)節(jié);
C、高壓調(diào)節(jié)汽門在30%以下負荷才調(diào)節(jié);
D、中壓調(diào)節(jié)汽門在30%以下負荷才調(diào)節(jié)。
最新試題
蒸汽流量變化對汽輪機各級反動度有何影響?
主蒸汽壓力
當(dāng)機組背壓從設(shè)計工況繼續(xù)降低,而負荷不變時,會發(fā)生什么情況?
蒸汽在反動式汽輪機內(nèi)的能量是怎么轉(zhuǎn)換的?
同步器的作用是什么?為什么同步器能平移調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線?
汽輪機熱傳導(dǎo)過程與溫差、熱應(yīng)力有何關(guān)系?
當(dāng)汽輪機工況發(fā)生變化時,末級熱降如何變化?
為何沖動式汽輪機帶有不同的反動度?
帶負荷實驗的目的是什么?
同步器的范圍是如何調(diào)整的?