流經(jīng)閥門的蒸汽流量與閥門升程的關(guān)系,稱為升程流量特性。
提升力是指油動機作用在調(diào)節(jié)汽閥開啟方向的力。
轉(zhuǎn)速感應(yīng)機構(gòu)稱為調(diào)速器。
用來感受轉(zhuǎn)速的變化,并將轉(zhuǎn)速變化轉(zhuǎn)變?yōu)槠渌锢砹孔兓恼{(diào)節(jié)機構(gòu),稱為轉(zhuǎn)速感受機構(gòu)。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)動作后,穩(wěn)定轉(zhuǎn)速并不能維持不變的調(diào)節(jié)稱有差調(diào)節(jié)
調(diào)速系統(tǒng)是指根據(jù)轉(zhuǎn)速的變化進行調(diào)節(jié)的系統(tǒng)。
最新試題
采用離心泵供油的優(yōu)點有哪些?
發(fā)電機漏氫率
帶負荷實驗的目的是什么?
發(fā)電熱效率
為何沖動式汽輪機帶有不同的反動度?
空負荷實驗的目的是什么?
汽輪發(fā)電機組熱耗率
主蒸汽溫度
供熱熱效率
速度變動率對機組運行有何影響?