為減少節(jié)流損失，常將中壓調(diào)節(jié)汽門與中壓自動(dòng)主蒸汽門設(shè)計(jì)在一個(gè)殼體內(nèi)，稱為中壓聯(lián)合汽門。

過渡過程中的最大轉(zhuǎn)速與穩(wěn)定轉(zhuǎn)速之差，稱為轉(zhuǎn)速超調(diào)量。

前一閥門尚未開啟，下一閥門便提前打開，提前開啟量稱為重疊度。

流經(jīng)閥門的蒸汽流量與閥門升程的關(guān)系，稱為升程流量特性。

提升力是指油動(dòng)機(jī)作用在調(diào)節(jié)汽閥開啟方向的力。