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問答題
【簡(jiǎn)答題】機(jī)組啟停過程中,如何使轉(zhuǎn)子盡快通過臨界轉(zhuǎn)速?
答案:
機(jī)組啟動(dòng)時(shí),按現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行操作規(guī)程,盡量使機(jī)組在接近轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速前的某一轉(zhuǎn)速下進(jìn)行充分的暖機(jī),各方面符合升速條件后,必須迅速...
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【簡(jiǎn)答題】汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子,包括多缸汽輪機(jī)各轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速有什么特點(diǎn)?
答案:
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與發(fā)電子轉(zhuǎn)子包括多缸汽輪轉(zhuǎn)子之間,是用聯(lián)軸器連接起來的,從而構(gòu)成了一個(gè)多支點(diǎn)的轉(zhuǎn)子系統(tǒng),稱為軸系,此時(shí)臨界轉(zhuǎn)速...
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【簡(jiǎn)答題】汽輪機(jī)有哪些內(nèi)、外部損失?
答案:
汽輪機(jī)內(nèi)部損失有:噴管損失,動(dòng)葉損失,余速損失,氣流的撞擊損失,濕氣損失,葉輪的摩擦鼓風(fēng)損失,部分進(jìn)汽損失、扇形損失。<...
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【簡(jiǎn)答題】沖動(dòng)式汽輪機(jī)怎樣產(chǎn)生軸向推力,如何平衡其軸向推力?
答案:
由于現(xiàn)代沖動(dòng)式汽輪機(jī)為了提高其效率在高壓段及低壓段葉片中也采用了較大的反動(dòng)度。因此在葉輪的前后也產(chǎn)生了壓差,造成了汽輪機(jī)...
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【簡(jiǎn)答題】為什么在沖動(dòng)式汽輪機(jī)葉片中,也要有一定的反動(dòng)度?
答案:
葉片的反動(dòng)度一般是指反動(dòng)式汽輪機(jī)而言的,蒸汽進(jìn)入反動(dòng)式汽輪機(jī)時(shí),不論在靜葉片上或動(dòng)葉片上都發(fā)生膨脹,此時(shí)壓力降低,焓降低...
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【簡(jiǎn)答題】為什么高參數(shù)大功率汽輪機(jī)采用單列速度級(jí)效率要比雙列速度級(jí)要高呢?
答案:
雙列速度級(jí)雖然在減少級(jí)的余速損失和做功能力上要比單列速度級(jí)優(yōu)越,但它卻增加了動(dòng)葉損失、漏氣損失、鼓風(fēng)損失,在同樣達(dá)到最佳...
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【簡(jiǎn)答題】為什么沖動(dòng)式汽輪機(jī)采用雙列速度級(jí)后,汽輪機(jī)總級(jí)數(shù)減少很多?
答案:
在圓周速度和噴射角相同的情況下,雙列速度級(jí)的做功能力是沖動(dòng)級(jí)的4倍,是反動(dòng)級(jí)的8倍,換句話說,一級(jí)雙列速度級(jí)做功能力大致...
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【簡(jiǎn)答題】汽輪機(jī)速度級(jí)為什么有單列和雙列級(jí)?
答案:
容量較小的沖動(dòng)式輪機(jī),一般采用雙列速度級(jí),其熱降選用的較大,在100-120大卡/公斤左右,這樣可使汽輪機(jī)級(jí)數(shù)減少,構(gòu)造...
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【簡(jiǎn)答題】汽輪機(jī)葉片有哪些類型和結(jié)構(gòu)?
答案:
葉片的類型很多,按工作原理可分為沖動(dòng)或反動(dòng)式兩種。按制造工藝可分為銑制、軋制、模鍛及精密制造等類型;按葉片的截面形狀還可...
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【簡(jiǎn)答題】對(duì)汽輪機(jī)葉片有哪些要求,為什么?
答案:
葉片是汽輪機(jī)最重要的零件之一,這是因?yàn)椋?br />⑴葉片的結(jié)構(gòu)型線對(duì)汽輪機(jī)效率有直接的影響;
⑵葉片的工作條...
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【簡(jiǎn)答題】汽輪機(jī)推動(dòng)力軸承有哪幾種類型,國(guó)產(chǎn)大型機(jī)組采用的有哪些結(jié)構(gòu)的推動(dòng)力軸承?
答案:
為了承受自轉(zhuǎn)子在運(yùn)行中產(chǎn)生的軸向推力,確定轉(zhuǎn)子的軸向位置,汽輪機(jī)都裝設(shè)有推力軸承。汽輪機(jī)上廣泛采用密切爾式推力軸承,這種...
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