A.入口閥沒有全開
B.入口導(dǎo)淋末關(guān)
C.入口冷凝液溫度高
D.電壓不穩(wěn)
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A.汽輪機缸體導(dǎo)淋開
B.汽輪機缸體導(dǎo)淋關(guān)
C.壓縮機缸體導(dǎo)淋開
D.主蒸汽導(dǎo)淋開
A.不進行
B.氨儲罐壓力控制閥
C.自帶小冰機系統(tǒng)
D.大冰機負(fù)荷
A.系統(tǒng)加量
B.系統(tǒng)減量
C.系統(tǒng)惰氣含量上升
D.進塔氨含量下降
A.二氧化碳
B.甲醇
C.氫氣
D.氮氣
A.減少設(shè)備投資
B.減少有效氣消耗
C.保證穩(wěn)定運行
D.保證甲醇再生效果
最新試題
轉(zhuǎn)化率的計算公式為()
蒸汽、水和流動三者只要有兩方面存在就會產(chǎn)生水擊。
壓縮機潤滑油壓高正確的處理方法是()
已知一段轉(zhuǎn)化爐出口氣體組成為:CO:13%;CO2:15.5%;CH4:8.5%;H2:63%;一段爐的甲烷轉(zhuǎn)化率應(yīng)為()
合成系統(tǒng)惰氣含量增高,合成塔壓力將()
為防止喘振發(fā)生,一般要求最小流量與設(shè)計工況點流量之比為0.8。
離心泵的效率越高,所消耗的功率越小。
輸送密度為800Kg/m3的液體,管線的內(nèi)徑為100mm,管內(nèi)的物料流速為1.5m/s,其質(zhì)量流量為()t/h。
甲烷化爐入口溫度為299℃,微量為0.15%,脫碳氣中含CO為0.5%,計算甲烷化爐最高溫度為()。(1%的CO溫升72℃,1%的CO2溫升60℃)
要降低合成塔壓力,可以通過降低合成氣循環(huán)期空速來調(diào)節(jié)。