(A)齒輪泵
(B)真空泵
(C)管道泵
(D)螺桿泵
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(A)單吸螺桿泵
(B)雙吸螺桿泵
(C)三吸螺桿泵
(D)多吸螺桿泵
(A)結(jié)構(gòu)簡單緊湊
(B)揚程高
(C)轉(zhuǎn)速不宜過高
(D)有自吸能力
(A)過慢
(B)過高
(C)過緩
(D)過小
(A)螺桿
(B)活塞
(C)葉片
(D)曲軸
(A)單缸往復(fù)泵
(B)雙缸往復(fù)泵
(C)單作用往復(fù)泵
(D)多作用往復(fù)泵
最新試題
動態(tài)汽車衡整車計量時受外部因素的影響比較小,因此對動態(tài)過秤的汽車速度沒有特別要求。
衡器的準(zhǔn)確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個參數(shù)。
通常情況下“量”既能“計數(shù)”,又能通過測量(比較)給出其值。
安全防護(hù)方面強制檢定的工作計量器具,是指為保護(hù)人民的健康與安全,防止傷亡事故的發(fā)生,在改善工作條件、消除不安全因素等方面直接用于防護(hù)監(jiān)測并列入《目錄》的計量器具。
動態(tài)汽車衡的承載器只能是單臺面結(jié)構(gòu)。
熱式質(zhì)量流量計與科氏力質(zhì)量流量計的測量原理相同,因為都是由測量管組成。
電子汽車衡的檢定按照J(rèn)JG668—90《固定式電子秤國家計量檢定規(guī)程》進(jìn)行檢定。一般檢定周期為兩年。
長輸管道由首站、末站和線路三部分組成。
關(guān)于法定計量單位的正確使用,國家計量和標(biāo)準(zhǔn)化行政部門頒布了《中華人民共和國法定計量單位使用方法》和GB3100《國際單位制及其應(yīng)用》。
稱重后車輛駛下秤臺,檢驗空秤,確認(rèn)稱重顯示儀表回零后,方能認(rèn)定稱重結(jié)果有效。