目前我國制造的電子汽車衡大多是選用稱重傳感器與稱重顯示控制儀表組合而成。

通常情況下“量”既能“計數(shù)”，又能通過測量（比較）給出其值。

法有狹義和廣義之分，狹義的法就是指法律，而廣義的法是指法的整體，即由國家制定或認可，并由國家強制力保證實施的各種行為規(guī)范的總和。

動態(tài)汽車衡整車計量時受外部因素的影響比較小，因此對動態(tài)過秤的汽車速度沒有特別要求。

葉輪式質(zhì)量流量計傳感器內(nèi)安裝兩個葉片傾角相同的葉輪，兩個葉輪被扭簧連接起來成為一個整體。

電子汽車衡的主要規(guī)格一般以最大稱量來表示。

衡器的準確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個參數(shù)。

電子汽車衡的檢定按照JJG668—90《固定式電子秤國家計量檢定規(guī)程》進行檢定。一般檢定周期為兩年。

計量立法要著重解決涉及國家計量單位制統(tǒng)一，全國量值準確可靠和可能影響生產(chǎn)建設(shè)和經(jīng)濟秩序、造成國家和人民利益受到損害的主要計量問題。

按技術(shù)要求，電子汽車衡的打印值和顯示值應(yīng)一致。