除氧器壓力隨機組負荷的變化而變化的運行方式。
無論機組負荷高低,除氧器壓力始終維持為定值的運行方式。
隨著真空的提高,汽輪機功率開始不再增加時的真空。
單位時間內(nèi)凝汽器中的蒸汽和疏水等傳給冷卻水的熱量。
主蒸汽壓力達到25.0MPa以上,主蒸汽溫度或/和再熱蒸汽溫度為580℃及以上的超臨界汽輪機。
主蒸汽壓力高于臨界壓力(一般高于24.0MPa,低于28.0MPa)的汽輪機。
最新試題
簡述25萬機組給水泵封水壓力調(diào)整方法、注意問題。
簡述主機油溫控制器使用的方法。
簡述給水泵疏油箱油位控制方法。
數(shù)據(jù)處理部分的開關(guān)按紐的功能是什么?
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運行中為什么要進行調(diào)速汽門錄活性試驗?
Ⅱ期汽機所有的氣控調(diào)整門在空氣壓力失去后都在什么狀態(tài)?