液壓拆裝架是用于拆卸、裝配維修各類石油地質(zhì)用鉆具、管柱和井下工具螺紋連接的重要設(shè)備。

滾子方補(bǔ)心滾針軸承罩的磨損可導(dǎo)致軸承卡死。

螺桿鉆具整機(jī)性能測試系統(tǒng)的優(yōu)點：一是能測試出螺桿鉆具的整機(jī)性能；二是自動化程度高，測試結(jié)果直觀；三是結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，檢測實用有效，經(jīng)濟(jì)實惠。

YJA型液壓減震器的結(jié)構(gòu)根據(jù)功能可分為上、下2大部分：上部是傳遞扭矩部分，采用花鍵結(jié)構(gòu)；下部是一個液壓腔體，里面裝滿可壓縮的硅油，構(gòu)成了一個用于減震的液體彈簧。

直線度超過使用標(biāo)準(zhǔn)而無法校直或筒體出現(xiàn)裂紋的取心工具內(nèi)筒應(yīng)報廢。

取心工具內(nèi)筒不轉(zhuǎn)的原因可能是：軸承卡死或損壞、軸承的裝配方向不對、壓帽壓得太緊或軸向間隙太小等。

機(jī)械式隨鉆震擊器的特點是上、下?lián)魹橐惑w，長度比較短，方便井下鉆具組合，在鉆井現(xiàn)場不需要調(diào)節(jié)。

螺桿鉆具端部螺紋表面和端面不允許有毛刺、凹痕及其他損害連接密封性的缺陷，表面應(yīng)該光潔。

壓力繼氣器和壓力繼電器不相同，無須調(diào)節(jié)下限油壓，只需調(diào)定上限油壓為21MPa即可。

由于空壓機(jī)的排量是指在標(biāo)態(tài)時的排量，因此隨著空壓機(jī)所在海拔高度的變化其實際大氣壓力也會隨之變化。