A、瓦斯帶油或燃料油量突然增大
B、煙道擋板開得太小造成抽力不夠
C、風(fēng)門開得太大
D、爐子超負(fù)荷,超過爐子實(shí)際能力
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A、開大煙道擋板和風(fēng)門
B、關(guān)小煙道擋板,開大風(fēng)門
C、開大煙道擋板,關(guān)小風(fēng)門
D、關(guān)小煙道擋板和風(fēng)門
A、解吸劑緩沖罐
B、抽出液塔進(jìn)料管線
C、抽余液塔回流罐
D、抽余液塔進(jìn)料管線
A、提高靈敏板溫差設(shè)定
B、降低靈敏板溫差設(shè)定
C、提高回流比
D、降低回流比
A、氫氣
B、氮?dú)?br />
C、空氣
D、儀表風(fēng)
A、白土塔餾出物中溴指數(shù)<20
B、白土塔餾出物中溴指數(shù)<50
C、白土塔餾出物中溴指數(shù)<200
D、白土塔餾出物中溴指數(shù)<500
最新試題
異構(gòu)化高分罐液位不高、物料溫度不高就不會(huì)引起高分罐帶液。
渦輪流量計(jì)預(yù)熱時(shí),不讓葉輪旋轉(zhuǎn)的目的是防止顯示的透平流量參與控制。
計(jì)量泵一般適用于小流量且對(duì)液體流量有較精確計(jì)量要求的輸送。
防止壓縮機(jī)喘振的根本方法是減少壓縮機(jī)入口流量,禁止在高于喘振流量下運(yùn)行。
只要加熱爐已經(jīng)處于運(yùn)行狀態(tài),引風(fēng)機(jī)開車前要對(duì)機(jī)體進(jìn)行排水,防止機(jī)體內(nèi)水的存在損壞風(fēng)機(jī)或者電機(jī)。
離心泵軸承箱夾套冷卻水冷卻器冷卻的對(duì)象是通過軸傳遞過來的熱量及軸承摩擦產(chǎn)生的熱量。
為提高吸附劑的選擇性,要求吸附劑注水量是吸附劑總量的3~4%wt。
長明燈初次點(diǎn)火時(shí),長明燈長時(shí)間點(diǎn)不著,是由于爐膛負(fù)壓太大造成的。
機(jī)械振動(dòng)是轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備機(jī)械系統(tǒng)各轉(zhuǎn)動(dòng)元件分頻引起的共振,通過頻譜分析是了解機(jī)械振動(dòng)最常用的狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法。
PX單程理論收率與進(jìn)料中的PX含量沒有關(guān)系。