A、57.5%
B、74.5
C、83.2
D、85.7
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A、加熱爐的負(fù)荷越高則熱效率越高
B、加熱爐煙道氣的氧含量越低則熱效率越高
C、開好加熱爐余熱回收裝置,能提高加熱爐的熱效率
D、提高爐管流量能提高加熱爐的熱效率
A、塔底物料吸收的熱量與燃料燃燒放出的熱量之比
B、加熱爐爐管內(nèi)物料所吸收的熱量與燃料完全燃燒放出的熱量之比
C、加熱爐爐管內(nèi)物料所吸收的熱量與燃料燃燒放出的熱量之比
D、加熱爐熱負(fù)荷與供給其燃料完全燃燒放出的熱量之比
A、80.5S
B、82.7S
C、85.6S
D、90.8S
A、吸附塔進(jìn)出料區(qū)域改變所需的時間
B、進(jìn)出吸附塔床層管線的工藝物料向上切換一次所需的時間間隔
C、吸附塔進(jìn)出料循環(huán)一周所需的時間
D、進(jìn)出吸附塔床層管線的工藝物料向下切換一次所需的時間間隔
A、14.4kg/h
B、21.6kg/h
C、144kg/h
D、216kg/h
最新試題
為提高吸附劑的選擇性,要求吸附劑注水量是吸附劑總量的3~4%wt。
脫庚烷塔液位高于其上限80%會造成塔底液面測量不準(zhǔn)。
正常情況下用補(bǔ)充氫控制反應(yīng)器壓力,補(bǔ)充氫控制系統(tǒng)故障時也可以用排放氫來控制。
加熱爐開車烘爐的目的是為了脫除爐墻保溫材料中的自由水和結(jié)晶水。
正常情況下,二甲苯塔頂蒸發(fā)器的液位高低不影響二甲苯塔的操作。
只要加熱爐已經(jīng)處于運行狀態(tài),引風(fēng)機(jī)開車前要對機(jī)體進(jìn)行排水,防止機(jī)體內(nèi)水的存在損壞風(fēng)機(jī)或者電機(jī)。
防止壓縮機(jī)喘振的根本方法是減少壓縮機(jī)入口流量,禁止在高于喘振流量下運行。
為了保護(hù)管束免受沖擊,在換熱器的入口處必須設(shè)置防沖板。
吸附裝置因單向閥故障導(dǎo)致放空系統(tǒng)不暢通時,應(yīng)立即拆除檢修并適當(dāng)降低吸附系統(tǒng)的負(fù)荷。
白土塔的底部收集器是一個圓臺形的約翰遜網(wǎng),它被安放在底部管口的正上方。