判斷題汽車上所有玻璃都做顏色識(shí)別試驗(yàn)。

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1.單項(xiàng)選擇題橡膠部件在長(zhǎng)期使用中出現(xiàn)龜裂的質(zhì)量問題,其主要原因是材料的()性能差。

A、拉伸強(qiáng)度
B、伸長(zhǎng)
C、耐熱性
D、耐O3老化

2.單項(xiàng)選擇題汽車上使用EPDM橡膠越來越廣泛的原因是因?yàn)椋ǎ┨貏e好。

A、耐熱性
B、耐寒性
C、耐油性
D、耐候性

3.單項(xiàng)選擇題提高熱塑性塑料耐熱性的途徑是()。

A、降低分子量
B、提高分子量
C、熱處理
D、填加填料

4.單項(xiàng)選擇題對(duì)塑料進(jìn)行沖擊試驗(yàn)時(shí),最常用的是()方法。

A、落球
B、懸臂梁
C、錘擊
D、簡(jiǎn)支梁

最新試題

經(jīng)常振動(dòng)的縫隙用高強(qiáng)度環(huán)氧粘接能起到減振和密封的作用。

題型:判斷題

抗撕裂值在橡膠制品使用上的意義?

題型:?jiǎn)柎痤}

以塑料代替金屬的主要目的是減輕汽車重量。

題型:判斷題

計(jì)算題:按國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB5763-1998《汽車用制動(dòng)器襯片》進(jìn)行小樣試驗(yàn)時(shí),在200℃摩擦磨損性能試驗(yàn)終止后,請(qǐng)計(jì)算摩擦系數(shù)和磨損率。已知條件:(1)試驗(yàn)設(shè)備彈簧標(biāo)定系數(shù)為:K=21.48N/mm;(2)150℃兩個(gè)試樣10個(gè)測(cè)量點(diǎn)的厚度分別為:5.25mm、5.26mm、5.28mm、5.43mm、5.36mm、5.22mm、5.36mm、5.48mm、5.33mm、5.32mm,200℃試驗(yàn)后相應(yīng)點(diǎn)厚度為:5.23mm、5.22mm、5.26mm、5.41mm、5.33mm、5.20mm、5.34mm、5.45mm、5.30mm、5.31mm;(3)記錄紙帶彈簧全平均拉伸長(zhǎng)度為22.0mm,彈簧后半平均拉伸長(zhǎng)度為22.5mm;(4)正壓力為:0.98MPa;(5)每個(gè)試樣尺寸為25mm×25mm×6mm;

題型:?jiǎn)柎痤}

進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)油封密封性試驗(yàn)時(shí),必須在油封唇處涂油進(jìn)行干磨試驗(yàn)。

題型:判斷題

摩擦片使用過程中,由于()引起μ值急劇降低的現(xiàn)象叫熱衰退。

題型:填空題

通用工程塑料聚苯醚的縮寫代號(hào)為()。

題型:填空題

未經(jīng)填充的PP材料密度小于1g/cm3。

題型:判斷題

聚碳材料(PC)在汽車上應(yīng)用的主要部件是車燈。

題型:判斷題

天然橡膠的性能特點(diǎn)

題型:?jiǎn)柎痤}