A、催化裂化
B、加氫裂化
C、乙烯
D、渣油輕質(zhì)化
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A、催化重整油
B、催化裂化油
C、甲苯歧化油
D、裂解汽油
A、科學(xué)性
B、準(zhǔn)確性
C、統(tǒng)一性
D、法制權(quán)威性
A、被施工單位計(jì)量部門(mén)
B、施工單位計(jì)量部門(mén)
C、施工所在地政府計(jì)量行政主管部門(mén)
D、壓力計(jì)檢定單位
A、0.21
B、0.266
C、0.28
D、0.32
A、0.012
B、1.21
C、0.099
D、3.52
最新試題
對(duì)吸附原料罐加壓操作可以采用以下()方法。
啟動(dòng)密封油泵之前應(yīng)確認(rèn)反應(yīng)系統(tǒng)充壓至()以上。
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量控制低于2%,目的是為了保護(hù)()。
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料,為保護(hù)歧化催化劑,應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于()。
離心壓縮機(jī)機(jī)械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。()
如果壓縮機(jī)組潤(rùn)滑油溫度偏低,可以()潤(rùn)滑油冷卻器冷卻水閥門(mén),調(diào)整達(dá)到合適溫度。
汽輪機(jī)開(kāi)車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水,以防止管道產(chǎn)生水擊。()
打開(kāi)吸附塔頂人孔,主要對(duì)頂封頭中的()進(jìn)行檢查。
吸附原料罐中混合二甲苯溫度達(dá)到160℃以上,物料汽化會(huì)通過(guò)放空系統(tǒng)排放而損失,因此對(duì)吸附分離原料罐進(jìn)行()操作。
為防止密封油竄入潤(rùn)滑油系統(tǒng),在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)猓鋲毫?.02Mpa。()