靜態(tài)特性是指（）的接替壓力與滑板距底架高度的關(guān)系。

受電弓滑板材質(zhì)應(yīng)與接觸線材質(zhì)配合，以便使接觸線的（）與滑板的（）互相適應(yīng)。

受電弓的抬升力對接觸懸掛產(chǎn)生（）作用，使接觸線抬升，其升高的數(shù)值決定于接觸懸掛的彈性和受電弓給予它的抬升力，也決定于接觸懸掛的結(jié)構(gòu)及受電弓在跨距內(nèi)的位置。

動(dòng)態(tài)接觸力越接近（），取流質(zhì)量就越好。

提高走行軌對地（）以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。

降弓時(shí)，氣缸和氣源斷開，壓縮空氣經(jīng)（），降弓彈簧拉動(dòng)杠桿而落弓。

直流牽引主回路由線路（）部分、主電路部分、斬波器部分構(gòu)成。

單相導(dǎo)通裝置一般是安裝在（）

濾波電路的作用是減少外界因素和觸網(wǎng)電壓波動(dòng)突跳等對主回路的影響，使主回路得到（）

DJJ-8測量儀拉出值不準(zhǔn)調(diào)整時(shí)，直到正倒架兩次測量結(jié)果數(shù)值相差不到（）mm 即可。