A、打開管線或者設(shè)備的低點進(jìn)行自流排放進(jìn)密閉系統(tǒng)
B、用氮氣將管線（設(shè)備）內(nèi)的物料從貯罐方向吹到裝置區(qū)的設(shè)備內(nèi)
C、用消防水將管線（設(shè)備）內(nèi)的物料從裝置區(qū)掃向貯罐
D、用消防水將管線（設(shè)備）內(nèi)的物料從貯罐方向掃向裝置區(qū)的設(shè)備內(nèi)
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A、拆除導(dǎo)淋閥進(jìn)行疏通
B、從導(dǎo)淋閥根部鋸掉排污閥
C、在導(dǎo)淋排污管線與主管線相連接的地方鋸開排污管線，破口大小只要能滿足低點排凝即可
D、從設(shè)備低點拆開設(shè)備與管道相連的法蘭
A、系統(tǒng)低點沒有蒸汽或者水
B、系統(tǒng)低點管線發(fā)生了堵塞
C、系統(tǒng)在蒸煮時形成了負(fù)壓
D、進(jìn)入系統(tǒng)的蒸汽太熱，無法產(chǎn)生凝液
A、防止蒸汽燙傷現(xiàn)場工作人員
B、最大限度地減少環(huán)境污染
C、避免蒸煮系統(tǒng)產(chǎn)生死角
D、避免蒸煮系統(tǒng)在蒸煮過程中發(fā)生超壓
A、直接排向大氣，但排放口位置要高
B、直接排向放空氣火炬系統(tǒng)
C、直接排向主火炬系統(tǒng)
D、排向指定的冷卻裝置，以回收被蒸汽煮出來的油
A、進(jìn)口總管進(jìn)入蒸汽、出口總管排出蒸氣
B、控制每根爐管進(jìn)入蒸汽、出口總管排出蒸氣
C、進(jìn)口總管進(jìn)入蒸汽、控制每根爐管排出蒸氣
D、出口總管進(jìn)入蒸汽、進(jìn)口總管排出蒸氣以
最新試題
密封油回油管路分為3路，分別為壓縮機機體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。（）
從壓縮機密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進(jìn)行處理。（）
壓縮機密封油泵啟動時，確認(rèn)壓縮機進(jìn)、出口閥門已經(jīng)打開，且壓縮機引入密封氮氣，調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。（）
如果吸附旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力下降，應(yīng)首先檢查該旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力控制相關(guān)儀表，包括拱頂密封液進(jìn)、（）和離座控制閥等的狀態(tài)。
啟動密封油泵之前應(yīng)確認(rèn)反應(yīng)系統(tǒng)充壓至（）以上。
在壓縮的密封油控制回路中，與（）接觸的密封油叫酸油。
密封油經(jīng)過壓縮機體后，回油管路分為3路，分別為壓縮機機體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和（）。
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105～108℃，可以確?；亓鞴迌?nèi)大部分烴類不汽化，而水蒸汽保持汽態(tài)，經(jīng)過塔頂（）冷卻后實現(xiàn)水與烴類的分離。
不是壓縮機潤滑油泵不上量原因的是（）。
回油控制閥開度（），會造成壓縮機潤滑油泵不上量。