單項選擇題重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料,為保護歧化催化劑,應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于()。
A、0.2%
B、0.5%
C、2%
D、5%
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題抽余液塔頂脫水罐內(nèi),脫水量減少的不可能原因是()。
A、水冷卻器冷凝效果差
B、塔頂壓力高
C、抽余液塔進料中的水含量低
D、回流溫度低
2.單項選擇題正常生產(chǎn)期間,吸附劑中注入水的主要部位是()。
A、抽出液塔
B、成品塔
C、解吸劑再生塔
D、抽余液塔
3.單項選擇題密封油高位槽底部設(shè)置低液位聯(lián)鎖切斷閥的目的是[()。
A、防止密封油竄入壓縮機機體
B、防止參考氣竄入密封油箱
C、防止壓縮機內(nèi)的氣體竄入高位油槽
D、防止密封油箱滿液位
4.單項選擇題燃料油采用高壓蒸汽伴熱的目的是()。
A、降低燃料油粘度
B、防止燃料油凝固
C、控制燃料油粘度
D、降低燃料油流動阻力,便于控制爐前壓力
5.單項選擇題燃料油管線一般采用()伴熱。
A、SH
B、SM
C、SL
D、無
最新試題
暖管是汽輪機沖轉(zhuǎn)前的準備工作,對暖管時的升溫和升壓具有嚴格要求。()
題型:判斷題
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過高,會影響C9A收率。()
題型:判斷題
不是壓縮機潤滑油泵不上量原因的是()。
題型:單項選擇題
壓縮機發(fā)生喘振時會出現(xiàn)()。
題型:多項選擇題
為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng),在壓縮機的隔油環(huán)處通入隔離氮氣,其壓力為0.02Mpa。()
題型:判斷題
密封油回油管路分為3路,分別為壓縮機機體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。()
題型:判斷題
吸附分離裝置原料罐加壓可以達到()的效果。
題型:單項選擇題
壓縮機發(fā)生喘振時,管路中氣體出現(xiàn)反復倒流現(xiàn)象,出現(xiàn)周期性氣流震蕩。()
題型:判斷題
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料,為保護歧化催化劑,應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于()。
題型:單項選擇題
汽輪機開車前進行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時疏水,以防止管道產(chǎn)生水擊。()
題型:判斷題