A、DMO
B、WAP
C、API
D、FTP
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A、一個(gè)月
B、三個(gè)月
C、一年
D、根據(jù)需要無(wú)固定周期
A、LMM
B、MLM
C、MLL
D、MML
A、-80dBc-75dBc
B、-75dBc-80dBc
C、-60dBc-85dBc
D、-85Bc-60dBc
A、通話
B、PTS
C、PTT
D、呼叫
A、三不動(dòng)
B、三不離
C、三不放過(guò)
D、三清
最新試題
按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序,對(duì)于沒(méi)有意識(shí),沒(méi)用呼吸或不能正常呼吸的成人,應(yīng)首先給予()。
安全工作規(guī)程要求人們?cè)趹敉獠灰呓鼣嗑€點(diǎn)()以內(nèi)的地段,在戶內(nèi)不要走近斷線點(diǎn)4m以內(nèi)的地段,否則會(huì)發(fā)生觸電事故。
S1線正線進(jìn)站信號(hào)機(jī)有()種顯示。
“DTI”表示的含義()。
區(qū)段人工解鎖按鈕用于()。
根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定,正線道岔故障可分為()級(jí)。
把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi),使得在這種電壓下通過(guò)人體的電流不超過(guò)允許的范圍,這一電壓就做()。
安全帽使用期限:從制造之日起,塑料帽()年,玻璃鋼帽≤3.5年。
通常500V以下的電氣設(shè)備和線路應(yīng)選用()兆歐表。
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后,列車會(huì)產(chǎn)生(),司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。