A、聯(lián)系儀表人員進行處理
B、增加該爐管流量
C、降低加熱爐的熱負荷或者聯(lián)鎖加熱爐
D、現(xiàn)場查看加熱爐火焰是否偏燒或者超高
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A、煙道擋板開度小
B、對流段爐管通道堵塞嚴重
C、加熱爐發(fā)生了悶爐
D、加熱爐的熱負荷高
A、成品塔后冷卻器的冷卻水漏入PX中
B、原料中的水含量高
C、成品塔塔底蒸汽再沸器泄漏
D、吸附劑的注水量多
A、旋轉閥墊片(開關閥)發(fā)生了泄漏
B、循環(huán)泵公共吸入口閥門之間存在泄漏
C、抽出液塔再沸器發(fā)生了泄漏
D、抽余液塔再沸器發(fā)生了泄漏
A、罐區(qū)解吸劑的氮封不好
B、解吸劑再生塔運行狀況不佳
C、事故狀態(tài)下吸附塔氮封不及時
D、常壓精餾塔沒有進行氮封
A、反應器進口溫度的變化
B、反應器進料組成的變化
C、反應器進料負荷的變化
D、PX的異構化率和EB的轉化率
最新試題
復水系統(tǒng)空冷器出口(),應將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔,必要時降低壓縮機轉速或降低運行負荷。
在常規(guī)檢修過程中,打開吸附塔頂人孔,需要對頂部格柵進行氣密性檢查。()
簡述為何抽余液塔頂空冷器后,溫度需要控制嚴格在105~108℃。
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應原料,為保護歧化催化劑,應該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于()。
打開吸附塔頂人孔,主要對頂封頭中的()進行檢查。
噴射泵啟動時,蒸汽閥門打開以后,就應該立即打開真空側的物料閥門,防止損壞噴射泵。()
回油控制閥開度(),會造成壓縮機潤滑油泵不上量。
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105~108℃,可以確?;亓鞴迌?nèi)大部分烴類不汽化,而水蒸汽保持汽態(tài),經(jīng)過塔頂()冷卻后實現(xiàn)水與烴類的分離。
壓縮機機復水系統(tǒng)串級真空泵的啟動順序是()。
密封油回油管路分為3路,分別為壓縮機機體兩外側回油、內(nèi)側回油、中間側回油。()