(A)四跨
(B)五跨
(C)七跨
(D)九跨
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(C)600mm
(D)800mm
最新試題
減少雜散電流積極的保護(hù)措施包括通過將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠(yuǎn)的地方,來()線路回流系統(tǒng)的長度。
接觸網(wǎng)的自振蕩,會使受電弓不能追隨接觸懸掛的()而破壞正常受流,甚至發(fā)生大離線。
城市軌道中的雜散電流是一種()的電流,()對地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。
降弓時(shí),氣缸和氣源斷開,壓縮空氣經(jīng)(),降弓彈簧拉動(dòng)杠桿而落弓。
一般當(dāng)()時(shí),絕緣結(jié)兩端鋼軌電壓會抬升很高(大于1000V以上)。
在進(jìn)行雜散電流監(jiān)測時(shí),綜合測試裝置至傳感器的傳輸距離最遠(yuǎn)不超過()
弓網(wǎng)在()的瞬間,由于電弧的高溫熔蝕作用,使接觸線和滑板的接觸面變得粗糙不平,兩者的磨耗速度大大增加,縮短使用壽命。
減?。ǎ┦菧p小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。
提高走行軌對地()以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。
受電弓對接觸線的壓力過小,則會發(fā)生受電弓離線現(xiàn)象,產(chǎn)生()損壞接觸線。