重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量控制低于2%，目的是為了保護（）。

在常規(guī)檢修過程中，打開吸附塔頂人孔，需要對頂部格柵進行氣密性檢查。（）

暖管是汽輪機沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作，對暖管時的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。（）

一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進，中控應(yīng)立即手動將該系列轉(zhuǎn)閥離座。（）

從壓縮機密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進行處理。（）

抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105～108℃，可以確?；亓鞴迌?nèi)大部分烴類不汽化，而水蒸汽保持汽態(tài)，經(jīng)過塔頂（）冷卻后實現(xiàn)水與烴類的分離。

壓縮機發(fā)生喘振時會出現(xiàn)（）。

當(dāng)油箱內(nèi)的潤滑油溫度（）℃以下時，不可以啟動密封油泵。

汽輪機開車前進行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）

離心壓縮機機械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。（）