電解槽陽極產(chǎn)生燒堿和氫氣，陰極產(chǎn)生氯氣。

介質(zhì)溫度較高的泵停運后，不能馬上停止密封水，應(yīng)待端面密封處溫度降到80度以下時，再停止冷卻水，以免損壞機封零件。

MRO膜表面具有大量均勻分布的微孔，不可選擇性過濾溶液中粒徑不同的分子。

彈簧壓縮量要按規(guī)定進行，不允許有過大或過小現(xiàn)象，要求誤差2.00毫米。過大會增加端面比壓，增加端面磨損。過小會造成比壓不足而不能起到密封作用。

氯氣風(fēng)機機殼裝有泄漏壓力平衡管路系統(tǒng)，調(diào)節(jié)平衡管路閥門開度可平衡風(fēng)機高壓區(qū)與低壓區(qū)的壓力。

開啟離心機料液進口閥門，逐漸增大進料量，直至達到額定處理量。

脫硝工序開車前必須經(jīng)過充分的系統(tǒng)清洗置換，活性炭過濾器進行充分的反洗和正洗。

離心泵開啟時必須將出口閥門關(guān)閉將進口閥門打開，同時，必須控制泵進口保持一定的氣蝕余量，以免出現(xiàn)氣蝕損壞機封。

鹽水中殘留的極少量游離氯主要以HClO形式存在，進活性炭過濾器后游離氯被去除。

鹵水中的銨如果不除去，容易在后序的生產(chǎn)中形成三氯化氮，超過一定指標(biāo)后則會發(fā)生爆炸。