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(A)提高吸附劑的性能
(B)提高吸附分離過程中PX對EB、MX、OX的選擇性系數(shù)
(C)提高吸附劑的吸附容量
(D)提高吸附分離過程中PX對MX的選擇性系數(shù)
(A)下限
(B)上限
(C)中間值
(D)只要不超出范圍
(A)向原料
(B)直接向吸附劑
(C)向循環(huán)解吸劑
(D)向吸附塔內(nèi)的循環(huán)液體
(A)原料中的水含量
(B)吸附塔抽余液中的水含量
(C)循環(huán)解吸劑中的水含量
(D)目前情況下的實(shí)際注水量
最新試題
正常情況下,壓縮機(jī)密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的()。
簡述為何抽余液塔頂空冷器后,溫度需要控制嚴(yán)格在105~108℃。
噴射泵啟動時(shí),不能立即打開工藝側(cè)閥門的目的是防止動力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。()
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料,為保護(hù)歧化催化劑,應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于()。
打開吸附塔頂人孔,主要對頂封頭中的()進(jìn)行檢查。
暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作,對暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。()
當(dāng)油箱內(nèi)的潤滑油溫度()℃以下時(shí),不可以啟動密封油泵。
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過高,會影響C9A收率。()
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí),管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象,出現(xiàn)周期性氣流震蕩。()
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105~108℃,可以確?;亓鞴迌?nèi)大部分烴類不汽化,而水蒸汽保持汽態(tài),經(jīng)過塔頂()冷卻后實(shí)現(xiàn)水與烴類的分離。